张福生他们是个见习飞行员，来到了一楼的航空农林队办公室。
航空农林队的队长是李国祥，30多岁的男子，听说在朝鲜上空与美国佬打过架。
他的口头禅就是：“美国佬都能打得过，没有什么克服不了的困难。”
李国祥看到张福生他们来了以后，先是给他们介绍航空农林队的情况。
“我们航空农林队，承担着整个华北地区的……一共有10名正式飞行员。
其中有三级飞行员5名，二级飞行员4名，一级飞行员一名……”
接下来，李国祥安排航空农林队唯一的一名一级飞行员马林给大家进行机型培训。
“我们航空农林队，一共有2种型号的飞机，一种是从捷克斯洛伐克引进的爱罗-45型号飞机，它有2台米诺4-III气冷活塞发动机，单台起飞功率105马力……最大速度273千米每小时，经济巡航速度185千米每小时，最大航程可以达1650千米……”
“可以搭载一名飞行员，还有3-4名乘客。
可以在草地短距离起降……”
“还有一种咱们国家研发的运-5双翼多用途飞机……”
“现在，我们航空农林队接到命令，要在华北地区进行人工降雨。
综合考虑，爱罗-45型号飞机是首选，接下来我会重点培训你们……”
接下来，张福生感觉似乎又回到了广川航校。
上午，他们在办公室里对着资料学习机型知识，下午，他们在马林的带领下，去飞机场的停机库里，静态的学习爱罗-45型号飞机。
这些见习飞行员，第一次见到这种水滴形金属机身，还有宽阔的圆形玻璃飞机头，这种不同寻常的设计，大家纷纷倒吸一口凉气。
哪怕是张福生也不例外，没想到在50年代，居然就能见到这种流线型设计。
不得不得，捷克斯洛伐克的工业技术真是非常优秀。
马林从如何上飞机开始教，一直教到可能会遇到的各种突发现象。
这架飞机使用的是教练机用的副驾驶系统，驾驶舱可以同时容纳两名飞行员。
大家在静态学习完毕以后，马林说道：“谁第一个上飞机，我带着他去天空溜一圈。”
出于龙国人低调保守中庸的性格，大家你望望我，我看看你。
张福生却不管这一套，第一个举手：“我想试试。”
“好，不愧是见习飞行员队长。
张福生，我早就从别人那听说你成绩优秀，正好看看你对新飞机的领悟能力。”
马林带着张福生，走出停机库，来到了停在跑道上的一架爱罗-45型号飞机上，只不过这飞机没有副驾驶系统。
这就意味着，驾驶室里只有张福生一个人，他要独自操作飞机。
张伟、孙继国他们看到以后，忙询问马林，为什么这一架飞机不是教练机。
张福生第一次这种新型号的飞机，难道不应该先教练机熟悉一下吗？
马林却说，这飞机很好操作，只要大家细心认真，都会开。
当然，他还有一个小想法，想要杀杀张福生的威风。
他不能让张福生继续骄傲下去，这样难免会影响到其他的见习飞行员。
只有让他们知道，他们来到这里，跟一只菜鸟一样，才能好好的安心学习知识。
可惜，张福生让马林的计划落空了。
张福生进入驾驶室，马林钻进了乘客舱。
“3号航道，洞洞妖，申请推出开车。”
张福生熟练的使用飞机上的无线设备，与塔台沟通。
无线电台很快就接到了塔台的回信。
“3号航道，洞洞妖，可以推出开车，修整海压……”
与塔台沟通完毕后，张福生开始操作飞机，沿着飞机跑道直行，加速，拉升，到达既定高度以后，开始做直线飞行。
马林站在乘客舱与驾驶室的之间，小心的盯着张福生，确认张福生一切行动都很正确，飞机正常起飞以后，这才松了一口气。
按照他的想法，一旦张福生有操作不对的地方，他就会快速接手。
张福生控制爱罗-45型号的飞机，在天空做环形飞行，高低空飞行训练。
最后平安降落在飞机场，受到了所有人的鼓掌欢迎。
马林也不得不佩服，这个张福生，真是太有本事了。
想当初，这事他都不敢干。
经过一个周的学习实践以后，他们这些见习飞行员，跟着正式飞行员，奔赴华北的各个地区。
张福生、孙继国、李飞三个人，和一名二级飞行王波光，驾驶爱罗-45号飞机，去了沿江省河源县。
他们的飞机直接降落在了当地最大的中学操场跑道上。
刚落地，县政府的人就来了，给他们安排住宿吃饭的地方。
当地县长和周围几个村的村长、生产队的队长，拿着田地的地图，向他们介绍哪里的干旱最厉害。
几个村的村长，为了让张福生第一个给他们村进行人工降雨，差点打起来。
张福生解释道，这个人工降雨需要一定的条件才可以，不是说谁要降，就给谁降，需要气象局的人提供信息。
很快，成箱的干冰和氯化钠送到了。
气象局也给了他们可降雨云层的位置。
王波光驾驶着飞机，张福生、孙继国和李飞三个人坐在乘客舱里。
等飞机飞到预定云层上方的时候，三个人开始将干冰和氯化钠投进云层里。
上午他们进行的人工降雨，下午的时候，天空就下起了小雨。
让干涸的麦田获得了水分的滋养。
时间来到10月份，张福生他们在河源县已经待了一个多月了。
这段时间以来，四个人在河源县周围的十几个县，几百个村里，成功完成36次人工降雨任务。
张福生他们四个人，为了更好的休息，所以采取轮班，两个人为一组。
张福生和孙继国一个组，另外两个人为一组。
每组要单独进行人工降雨行动。
经过这段时间的锻炼，张福生和孙继国两个人，闭着眼都能开爱罗-45型号飞机。
这天，张福生驾驶飞机，和孙继国一起完成一起人工降雨任务的时候，天气突然发生变化，电闪雷鸣，飞机驾驶舱内无线电通讯系统瘫痪，左翼的一台米诺4-III气冷活塞发动机突然停止工作。
他们遭遇到了空中危机。
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