三个月后，江驰新能源首款车型江驰oNE正式上线，19.99万的定价搭配“全维度个性化定制”模式，瞬间点燃市场热情。上线当天，线上定制平台服务器流量峰值突破千万，页面加载量创下行业纪录，无数消费者涌入平台，指尖滑动间勾勒专属座驾。
有人为妻子定制了莫兰迪粉车身+米白内饰，搭配母婴专属储物区和儿童安全座椅接口；有人为商务需求选择曜石黑车身+真皮行政座椅，加装后排小桌板和车载冰箱；还有年轻消费者玩出创意，定制渐变双色车身+电竞风格内饰，甚至在座椅头枕绣上专属英文名——4K级3d预览功能让每一处细节都清晰可见，AR预览更是让大家直观看到爱车停在自家楼下的模样，下单转化率飙升。
“太香了！19.99万能买到完全贴合自己需求的车，之前想都不敢想！”一位刚下单的消费者在社交平台分享定制过程，附带的3d动态视频收获数万点赞；还有KoL直播定制全过程，从配色到配置全程互动，直播间实时下单量突破万台。
赵峰盯着后台不断刷新的数据，语气难掩激动：“上线72小时，定制订单破50万！AR预览功能的使用率高达83%，用户分享率超60%，裂变传播太猛了！”技术团队早已做好扩容准备，即使百万用户同时在线操作，平台依旧流畅无卡顿，离线缓存功能让偏远地区用户也能顺畅定制。
陈劲松的供应链团队更是严阵以待，用户的定制方案实时同步至生产系统，智能排产系统根据物料清单自动调配零部件，生产线24小时高效运转。“每一辆车的配置都精准匹配订单，零库存压力，交付周期控制在45天内，完全能满足用户期待！”他拿着最新的生产进度报表，向江渝川汇报时底气十足。
当月末销量数据统计出炉时，整个江驰新能源总部都沸腾了——单月销量突破百万单，创下中国新能源汽车行业单车型月销纪录！订单覆盖全国34个省市，从一线城市到县城乡镇，随处可见消费者分享的江驰oNE定制方案。各大汽车媒体争相报道，称“江驰oNE重新定义了新能源汽车的销售模式”，19.99万的定价+个性化定制，精准击中了不同消费群体的需求痛点。
江渝川站在总部大楼的落地窗前，看着楼下陆续到店的江驰oNE展车，脸上露出欣慰的笑容。手机里弹出妈妈们发来的消息，她们各自定制的江驰oNE也已陆续交付，林晓雅的家庭版、周莹莹的时尚版、沈琳的孕期专属版……每一辆都独一无二。
“这只是开始。”江渝川拨通赵峰和陈劲松的电话，语气坚定，“立刻启动江驰two的研发，保持定制化核心优势，再加入更多智能科技配置，让江驰新能源成为行业标杆！”
江驰two将续航提升作为核心研发方向，搭载江渝川旗下新能源实验室自主研发的新一代固态电池，彻底解决消费者“里程焦虑”，成为车型最大亮点：
- 超长续航里程：cLtc综合续航里程直接突破1200公里，高速续航也能稳定保持在1000公里以上，相当于从北京到上海单程无需充电，彻底告别中途补能的麻烦。即使是冬季低温环境，电池保温技术也能将续航衰减控制在10%以内，北方用户也能放心使用。
- 超快充技术：支持800V高压快充平台，充电10分钟即可补充续航500公里，一杯咖啡的时间就能满电出发。同时兼容主流充电桩，慢充、快充无缝切换，家庭充电桩6小时可充满，满足不同场景补能需求。
- 电池安全与寿命：固态电池采用新型电解质材料，热稳定性提升3倍，通过针刺、挤压、高温等极端测试，杜绝起火爆炸风险；循环寿命可达3000次以上，按每年行驶2万公里计算，电池寿命超15年，远超行业平均水平。
- 智能能耗管理：搭载AI智能能耗优化系统，可根据路况、驾驶习惯实时调整动力输出和能量回收强度。比如在高速路段自动切换节能模式，拥堵路段增强能量回收效率，最大程度降低能耗，让续航更真实、更持久。
陈劲松拿着电池测试报告，向江渝川和赵峰详细介绍：“我们的固态电池生产线已经量产，成本控制在合理范围，不会因为续航升级而提高售价，江驰two的起售价依旧保持在20万以内，性价比拉满。”
赵峰补充道：“我们会在3d定制平台上加入‘续航模拟’功能，用户输入常走路线、驾驶习惯，系统能实时计算出江驰two的实际续航表现，再结合AR预览，让用户直观感受到超长续航的优势。”
江渝川点点头，眼中闪烁着自信的光芒：“续航是新能源汽车的核心竞争力，江驰two的1200公里续航+超快充技术，再加上我们的定制化优势，一定能延续江驰oNE的辉煌，甚至超越它！”
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