在水下，时间仿佛变得很慢，每一个细微的动作都需要轻柔进行，要是太过用力和急躁，就会适得其反，并且随着下潜深度的增加，耳朵会出现那种让人很不舒服的堵塞感，并且有些疼痛，我只好不断进行吞咽的动作来缓解，一开始效果并不理想，所幸身体渐渐适应了水压的变化，度过了这个难受的时刻。
随着时间一分分的过去，我们终于接近了海底，看到了下方的沉船，上面覆盖着厚厚的一层珊瑚和暗礁，并且有很多海洋生物生活在上面。
文天寿停了下来，回头向我们打了个手势，指明了前进的方向，而文燕燕和赵六以及马有才三人则在下潜时就去了另一个方向，如果一切顺利的话，我们将会在一个小时后汇合。
我们使用的空气瓶，理论上来讲可以在水下使用一个半小时，由于这次在水下活动的时间较长，所以每人还带了一个小号的备用空气瓶，这样就算发生什么意外情况耽误了返船的时间，也能有足够的空气使用，可以说是准备充足。
到达海底时，我看了一下手臂上的气压表，只消耗了不到五分之一，看来我的心态还行，并没有因为紧张而过多消耗氧气。
正如文天寿所说，这艘沉船的面积很大，搁现在也算是大型游轮的级别了，在沉船的中心处，我看到了一个突出的圆形石垛，有三四个人合抱那么粗，看上去十分怪异，不知道有什么用。
从这艘船的形状来看，倒是很有元朝商船的风格，只是体积要大了许多倍。
元朝在全盘接接了南宋的遗产之后，已经把水运，甚至于航海发展到了一个全新的高度，尤其是泉州港，是当时世界第一大港。从这些港口开出的商船，可以直达菲律宾，马来半岛，阿拉伯半岛，几乎可以到达西太平洋与北印度洋的全部海岸。而支撑起海外贸易的，就是元代坚固的商船。
所以说，元代的航海技术十分先进，尤其是在造船方面，甚至领先欧洲百年以上，有船大帆高，索具精良，不怕狂风巨浪的诸多优点，足以胜任远洋航行。
并且元朝的战船也十分厉害，这是因为蒙古军队曾经吃过劣质战船的亏。
说起来，这还是历史上的一段趣闻，当年小小的日本不肯臣服于元朝，导致忽必烈恼羞成怒，曾经两次攻打日本，却因为东征的时间紧，将造船的重要任务交给了技术落后的棒子（高丽人）。
时间紧任务重，再加上高丽船工的积极性不高、水平较差，最后生产出来的船只根本无法适应高强度的作战，“蒙古海军”看似规模庞大，实际上不堪一击。
这样的战船本就不适用于远洋航行，再加上海上恶劣的天气和忽然刮起的台风，导致战船损失严重，最终忽必烈无功而返，只好彻底放弃了征日计划，这让日本产生了一种对“神风”的信仰，二战时还用其作为自杀小队的名字，这就是着名的神风特攻队。
不过日本人这么想也可以理解，毕竟当时的蒙古帝国横扫欧亚，一旦大军到了日本，拿下那点弹丸之地只是分分钟的事情，但却因为突如其来的台风而放弃，对他们来说，可不是就是拯救日本的“神风”么。
现在的学术界无不认为，郑和之所以能够下西洋，完全是因为明代承继了元代的造船工艺。
而说起明朝，这是汉民族所建立的最后一个封建王朝，长期以来被认为是中国历史上政治最黑暗的时代，君主专制，宦官滥权，特务荼毒，朝士或者热衷于党争，或者专心于贪污渎职；最终导致民变四起，国家灭亡，为满清所乘。
最重要的是明朝与秦汉和隋唐宋相比，无论典章制度建设，还是文治武功，都没什么拿得出手的成绩，甚至显得黯然失色，简单来说就是毫无建树，不过也没什么太大的过错，国力在当代还是很强的，并且民生十分富庶。
说到富，那就不得不提到沈万三，无论是聚宝盆的传说，还是帮朱元璋筑建城墙，还是打算出钱犒赏三军的史实，都足以证明他的雄厚家资。
按照当时的说法，沈万三之前出钱支持了朱元璋的对头张士诚，所以才会对老朱极力讨好，结果却被对方认为是在装逼，所以落了个家破人亡的下场。
照我看来，依照朱元璋的性格，就算沈万三之前支持的是自己，也会想办法弄死对方夺其家产，毕竟那些帮他打天下的“老弟兄”们，基本都被领了盒饭。
历史的真相只有当事人知晓，我们对此不感兴趣，只想知道怎样才能进入眼前的这座沉船墓，把里面蒙尘已久的金银珠宝拿出来换钱。
我们缓缓向前游动，可以看的出来，古墓与船身属于一体，外表基本十分平整，没什么特殊造型，加上到处都长满了珊瑚和暗礁，想要找到入口的机关恐怕很难。
不过打盗洞的难度更大，因为这个沉船墓哪哪看上去都一样，根本找不到合适的盗洞位置，并且要是贸然使用炸药开洞，极有可能会造成海水倒灌古墓的情况发生，到时候大家就只能全程潜水倒斗了，那样的话危险性会大大增加。
关于这一点，我之前也考虑过，要是我们实在找不到古墓的入口，那下次就把吴老二一起带下来，他们吴家是世代传承的搬山道人，对各种机关术可以说是了如指掌，这家伙应该也懂得不少。
并且通过这段时间的相处，我渐渐发现，吴老二有点深藏不露的意思，虽然表面看上去像个二乙子，但其实懂的东西很多，为人也十分精明，不定能在寻找古墓入口上有所建树。
在水下游了十来分钟后，前面的文天寿忽然停了下来，并打手势让我们跟着下去，似乎发现了什么。
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