秘鲁的矿场蒸汽缭绕时，林远正盯着印第安工匠操作“蒸汽碎矿机”——这台机器的齿轮被格物司特意简化，用本地的铜矿石铸造，比原装的铁齿轮更耐潮湿。“让他们自己能修，才叫真的学会了。”他对身旁的采矿队长说，同时接过印第安首领递来的陶碗，里面盛着用大明铁锅煮的玉米粥，粥香里混着硫磺矿的味道。
西班牙殖民当局虽不敢明着阻挠，却在暗中使绊子：禁止向大明矿场出售火药，故意抬高粮食价格，甚至教唆敌对部落堵塞矿洞的水源。林远的应对带着北境“以技破局”的影子：让格物司工匠用硝石（澳洲运来）和硫磺（本地开采）自制火药，威力竟比西班牙火药更猛；在矿场旁开掘自流井，用蒸汽抽水机灌溉出一片玉米地，不仅自给自足，还能接济附近的印第安部落。
技术扩散的节奏被严格把控。核心的“蒸汽锻压机”仍由大明工匠操作，但碎矿、筛选等环节全教给印第安人；测银仪的使用方法公开，但其核心的“电磁感应线圈”制作工艺只传官办作坊。某个印第安少年模仿着画出蒸汽机构造图，林远非但不阻止，反而让人给他一套“简易零件”，鼓励他组装——“就像北境的蒙汉学堂，要让人看到进步的希望”。
银矿网络的扩张顺着安第斯山脉的走向铺开。林远根据印第安部落提供的地图，在原有矿场周边开辟了三个新矿点，用“骡马铁路”（轨距仅三尺，适合山地）连接成链。每个矿点都设“技术站”，配备蒸汽修配工具与双语技师，印第安人可凭采矿量兑换“技术积分”，积满一定数额就能免费学习修铁路、发电报。“银矿会挖完，但手艺不会。”林远在给部落首领的手册上写道。
西班牙人的破坏变得隐蔽。他们派来的“传教士”混在印第安部落里，偷偷破坏蒸汽设备的润滑系统，却被部落里的“技术学徒”识破——这些少年已能通过机器的异响判断故障。林远让人将“传教士”绑送利马总督府，附上修复设备的账单：“按《银矿协定》，破坏者需赔偿十倍损失，这笔账从你们的‘场地费’里扣。”总督看着账单上精确到“每颗螺丝钉”的价格，气得摔了墨水瓶，却不得不照付。
跨洲物流的细节在磨合中完善。从矿场到利马港的骡马铁路旁，每隔十里设一个“中继站”，站内的冷藏舱用澳洲运来的冰块保存银矿砂（防止氧化），电报机则随时通报西班牙巡逻队的动向。保险司推出“山地运输险”，三联龙票的铜丝网暗纹里加入“山脉图案”，验票时需输入对应海拔数据——这是针对山地运输的“环境防伪”，比北境的陆运险更精密。
印第安部落的向心力在共同利益中凝聚。参与采矿的部落不仅能分到银砂，还能优先获得大明的铁犁、稻种，甚至有少年被选送到澳洲的“跨洲学堂”学习。苏库马部落的首领用分到的银砂换了一台蒸汽脱粒机，让部落的玉米脱粒效率提升五倍，他在部落大会上说：“跟着大明人，石头能变成白银，白银能变成粮食，这比向山神祈祷管用。”
林远趁机将北境的“联保制”引入南美。他说服三个最大的印第安部落组成“安第斯联盟”，约定“一矿遇袭，三矿支援”，联盟配备大明提供的蒸汽步枪与电报机，由部落勇士组成“护矿队”。西班牙人唆使敌对部落袭击联盟矿场时，护矿队的蒸汽雪橇（适合山地机动）两小时就赶到，配合电报预警设下埋伏，缴获的武器全分给了联盟部落。
三个月的采矿权即将到期时，利马总督派人来谈判，态度比上次软化了许多：“王室同意延长开采权至半年，但需帮我们修建一条从利马到矿场的公路。”林远知道这是西班牙人想学修路技术，却故意提条件：“公路可以修，但需用‘明西联合标准’，允许印第安人参与施工并领取工钱。”他心里清楚，公路修通之日，也是大明影响力深入内陆之时。
离开秘鲁前，林远在矿场立了块石碑，正面刻着“银矿共生”（汉文与印第安象形文字），背面刻着蒸汽机构造简图。印第安部落的孩子们围着石碑临摹，首领则将一把银矿砂与一粒玉米种子装进陶罐，埋在碑下：“银矿会挖完，玉米会发芽，就像大明人的路，会一直铺下去。”
返航的“拓荒号”装满了银砂，甲板上还多了几个特殊的“乘客”——印第安部落派去澳洲学习的少年，他们怀里揣着刻有自己图腾的三联龙票，那是林远给的“通行证”。林远站在船尾，望着安第斯山脉渐渐隐入云海，突然想起北境的那句歌谣：“铁轨连毡房，电线通牧场”，或许用不了多久，南美也会有属于自己的歌谣，唱着“蒸汽破山岗，银砂运远洋”。
蒸汽轮机的轰鸣中，澳洲中转站的电报已提前传开消息：“秘鲁银砂将抵，备好精炼炉。”林远知道，三个月的冲突与合作，已让大明在南美站稳脚跟，就像在北境用铁路和电线编织网络，这里的银矿、技术、联盟，正悄然构成新的支点——而这个支点的稳固，既靠炮口的威慑，更靠铁犁下的玉米、蒸汽机能带来的希望，靠那些在矿场与部落间流转的三联龙票，将不同族群的利益紧紧焊在一起，比任何条约都更坚固。
喜欢物流之王之再续前缘请大家收藏：(m.motiedushu.com)物流之王之再续前缘磨铁读书更新速度全网最快。