2005年全球手机销量达8.166亿部，同比增长21%。诺基亚（32.5%）和摩托罗拉（17.7%）合计占据全球50.2%的份额，三星（12.7%）、LG（6.7%）、索爱（6.3%）紧随其后。
中国内地手机销量为8533万部（另有数据为7896万部），同比增长7.7%-18.8%。
头部企业份额集中
诺基亚中国市场净销售额34亿欧元，终端销量3250万部（同比增72%），以26.6%的份额居首（第三季度数据）。
摩托罗拉份额8.7%，GSm市场止跌，但cdmA份额下滑。
三星份额6.9%，GSm\/cdmA双线下降。
top4外资品牌（诺基亚、摩托罗拉、三星、索爱）合计占中国市场份额44.7%，超过所有国产品牌总和。
此时国产品牌艰难求生。
2005年国产品牌市场份额从年初39%降至年底29.77%，6家进入销量前十（如波导、联想），但整体亏损严重。
2005年也是中国手机市场的转折年，外资品牌凭借技术、供应链和全价位覆盖重夺主导权，国产阵营在出口和定制机领域寻求突破。
3G技术蓄势待发、运营商深度介入终端销售、渠道整合加速，共同推动市场向高集中度与细分竞争演进。
这一年的格局剧变，为后续3G时代的智能机浪潮埋下了伏笔。
2005年的深秋，江州市的空气里已然带上了一丝凛冽的寒意，但弥漫在更多人心头的，却是一种焦灼的热切。
全球手机市场的狂飙突进与中国国内品牌的节节败退，构成了一幅冰火交织的奇异图景。
诺基亚、摩托罗拉等国际巨头的阴影笼罩着每一个试图分一杯羹的后来者，技术壁垒、品牌优势、供应链掌控，像一道道难以逾越的鸿沟。
然而，巨大的市场容量和即将到来的3G时代传闻，又像伊甸园的禁果，诱惑着无数冒险家，包括那些偏居一隅却心怀天下的地方豪强。
江州国际联合化工，本是这座新建的化工厂，烟囱终日吐纳着工业的气息。
但在其中一隅，一个与化工主业看似毫不相干的项目正悄然成型——一家名为“光速科技”的手机组装生产线，就依托在联合化工庞大的仓库旁边。
这里原本堆积如山的原料和成品，如今让出了一片空间，摆放着崭新的防静电工作台、贴片机、检测仪器，虽然规模尚无法与南方那些成熟的电子代工厂相比，但在江州这片工业土壤上，已堪称异类。
明朗从偷偷摸摸搞山寨机开始，心里面就很清楚，要想做大做强就得逐步走上台面，拿到手机生产牌照，搞自己的品牌手机。
李鹏飞，大学毕业后就去了深圳华强北，对国产手机那一套还是清楚的；
钱胖子，人如其名，朋友介绍过来帮忙组装山寨机的。
明朗将他们组合在一起，希望在最短时间内，搭建起一条能看得过去、能产出合格样机的手机生产线。
过程堪称呕心沥血。
资金、技术、人员、设备采购……每一步都困难重重。
李鹏飞带着工人没日没夜地调试设备，攻克一个个工艺难题。
明朗的目标很现实，先解决有无问题，造出能开机、能通话、能发短信的“手机”生产线，搞定手机生产牌照就行。
几个月煎熬，生产线总算像个样子了，勉强达到了试产的条件。
几台粗糙的工程样机被组装生产出来，它们外观笨重，塑料感极强，功能也仅限于最基本的那几项，但握在手里，确实是一部能用的手机。
技术资料、可行性报告、项目说明……所有能准备的文件材料，都在李鹏飞和团队熬夜通红的双眼中整理成册，虽然明知其中不少技术参数和“自主研发”的宣称水分颇大，但在当下，形式往往比内容更重要。
这些凝聚了心血（以及部分虚饰）的文件，通过明朗，第一时间被呈送到了江州市委书记黄万春的案头。
黄万春，这位主政一方的封疆大吏，正值年富力强，有着极强的政治抱负和发展欲望。
他敏锐地意识到，单纯依靠江州传统重工业是不行的，江州的产业结构升级将步履维艰。
手机产业，这个代表着高科技、高附加值的朝阳产业，正是他苦苦寻求的经济新引擎。
看到光速科技的报告，尤其是“填补本市高科技移动通信终端制造空白”、“潜在就业拉动”、“地方税收新增长点”这些字眼时，他的眼睛亮了。
尽管他内心清楚，这家仓促上马的企业底子薄、技术弱，与国外巨头甚至国内一线品牌相比差距巨大，但这毕竟是一个起点，一个突破口。
更重要的是，如果能亲手扶持起一家本地的高科技企业，其政治意义和经济意义都将非同凡响。
几乎没有犹豫，黄万春亲自带着这份厚厚的材料，登上了前往京城的航班。
他的目标明确而艰巨：他要亲自去部委游说，为这家名不见经传的“光速科技”争取那张无比珍贵的手机生产牌照。
在2005年，没有这张牌照，一切都是非法生产，是黑户。
而牌照的审批权，牢牢掌握在中央部委手中，竞争异常激烈。
黄万春深知其中的难度，许多实力远比光速科技雄厚的企业都在排队等待，但他还是要搏一搏，凭借他直辖市委书记的身份，凭借他为地方经济发展争取机会的充足理由，更凭借他对政策导向的理解和在京城积累的人脉资源。
他要在江州，培育出属于自己的手机生产企业，再由这家企业培育出手机产业链，如果能够在江州培育手机生产企业，那么往后将有无限的可能，整个江州将不再是完完全全依靠摩托车成为支柱产业的城市，哪怕起点再低，也要先挤进这个赛场。
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