公寓餐厅被温暖的阳光填满，巨大的落地窗框出中央公园如画般的秋色。珍妮尔抿了一口香醇的手冲咖啡，安东尼博士翻阅着《纽约时报》，安东妮娅则和贝琪姨妈热络地讨论着纽约哪家冰淇淋店最棒，气氛已然从清晨的惊讶转为轻松。
林恩走进餐厅，换上了一身舒适的运动休闲装：浅灰色连帽卫衣、藏蓝色牛仔裤、一双干净的白色运动鞋。脸上带着真诚的歉意和阳光的笑容，完全不见刚才在客厅应对《时代》采访时的锋芒。
“抱歉让大家久等了，”他拉开珍妮尔旁边的椅子坐下，妮可体贴地给他倒上咖啡，“终于处理完了那些不得不应付的事情。”
“事情都顺利吗，亲爱的？”珍妮尔关切地问。
“是的，妈妈，”妮可代林恩回答，语气带着骄傲，“他刚完成了《时代》周刊的专访，谈得很顺利。索尼那件事，正义终将伸张。”她握住林恩放在桌下的手。
“投资方面暂时稳定下来了，”林恩轻描淡写地带过索尼暴跌的细节，不想让早餐氛围变沉重，目光扫过基德曼一家，“所以，我们今天去感受真正的纽约！抛开那些商业和乱七八糟的新闻。怎么样？”
安东妮娅立刻举手：“我投票去第五大道逛街！”
林恩笑着摇头：“No， No， Antonia，第一天，我们要来点特别的。行程已经安排好了，经典又轻松。”
上午10点，一艘65英尺、线条优美的白色定制游艇静静停靠在曼哈顿下城的专属码头，这可不是拥挤的公共渡轮。林恩通过刚加入不久的纽约游艇俱乐部（New York Yacht club，NYYc）临时租借到了这艘“漫步者号”，租约两周，打算先体验下。
今天的行程只是游览自由女神像&爱丽丝岛，其实完全用不到这么大的游艇，但是NYYc这家俱乐部的成员大多是像摩根家族这种老钱代表，华尔街新晋的金融天才，工业界或科技领域的大鳄，还有那些世代爱好帆船的贵族后代们。
没错，这家俱乐部会员们的船以$100，000到$300，000+的30英尺级别赛事用帆船和40-60英尺的舒适巡航帆船（主流新船价格在$200，000到$700，000+）为主，帆船虽然更便宜也更受米国上流社会追捧，但林恩完全没兴趣。
帆船航行依赖于风帆。任何与风帆相关的操作（升帆、降帆、换帆、调整缭绳\/帆形）都需要多人同时、协同、快速地手动完成。
他的需求是机动游艇——尽量一两个人就能把这玩意开出去，同尺寸的帆船需要的专业船员是机动游艇的三到五倍。
而这些非富即贵的会员手里的豪华机动游艇，起步就是60英尺及以上。顶级品牌的定制豪华机动游艇，新船价格轻松超过百万，许多在300万到1000万甚至更高。
一些NYYc最富有的会员已经开始拥有80英尺以上的超级游艇，它们的价格是天文数字，几百万到几千万美元起，接近甚至超过$100，000，000也已出现。这种规格的船往往是私人身份与财富的象征，而不仅是简单的休闲工具了。
即使帆船也不仅仅是一个消遣玩具或者实用性的工具——按NYYc负责人的说法：“帆船在上流社会的魅力很特别。表面上比机动游艇更费力不讨好，但恰恰是这种“不实用”彰显了它的价值。首先是历史传承——俱乐部1844年成立时就以帆船立身，美洲杯卫冕132年的传奇是流动的贵族徽章。其次是精神挑战——风浪中的判断力和团队协作，比引擎轰鸣更能证明领导力。最后是社交资本——在只有少数人懂帆船术语的圈子里，这本身就是通行证。”
能提供顶级的社交圈子，这家俱乐部入会门槛极其严格。需要多位现有资深会员的强力推荐、背景调查和委员会筛选。有鲍勃和谢尔登两人推荐，加上林恩自己的明星身份和在媒体界的影响力，这个倒是轻松搞定。
但入会的基础费用依然逃不掉：包括15万美元的入会费和每年3万美元的年费，光这笔钱就超过一辆顶级豪车的价格。
再总而言之，在他们眼里：帆船运动是血统、挑战与优雅的终极象征，将显赫家世、个人勇毅与精英社交完美融合——驾驭自然之力比驾驭机器更能彰显贵族精神与传统。
林恩身体里的华国灵魂自然对此不屑一顾，机动游艇更注重服务性和舒适性保障。日常航行操作团队通常只需 2-3名核心船员（船长+大副+水手） 即可安全高效运转，节省下来的空间可以用来安置更多服务人员和设施提供高水准服务。
船首劈开哈德逊河微凉的水波，他单手扶着栏杆，另一只手自然地揽着妮可的肩，海风吹起她金红色的长发。
“我已经可以看见自由小姐了，当然，还很小啦~”当巨大的绿色女神像在晨光中越来越清晰时，安东尼娅第一个兴奋地喊出来。
林恩眯着眼，眼神并非单纯的欣赏，而是在仔细思索脑海中刚刚得到的一段天启，这部电影貌似是乔迁派对上和妮可跳舞时天启的那部。那个舞技一般的男演员此时和他的同伴站在一艘开往米国的巨轮船头，说着和安东尼娅同样的话。最妙的是之前自己和查理兹在中央公园约会游船时天启要来不来的，自己心里涌上的那句‘l'm the king of the world！’也是来源于这部电影。
看来这电影和船高度相关呀，游艇还真是非买不可了！
“震撼人心，”安东尼博士放下望远镜，目光深远，“对19世纪末的欧洲移民而言，这座铜像和爱丽丝岛的审查大厅，就是命运的分水岭。”珍妮尔轻轻挽住丈夫的手臂，仿佛感受到那份历史的沉重与新生的希望。
“Nikki，你觉得这船怎么样？我们可以买艘差不多的。”
“亲爱的，你真打算买一艘游艇吗？我们只是偶尔出海玩玩，要用的时候再租一艘完全够用了。”妮可靠在林恩怀里抬头看着他。
“与其每次等船会审批租期，不如直接买一艘省心，以后周末也能载着你去海上看点特别的风景，不是更划算？而且这种级别的船对我不算什么大的负担，说不定今天收盘的时候就赚出来了，就当是笔零花钱。”林恩拿起咖啡杯，随意得仿佛在谈论天气，几乎一晚没睡不喝点这玩意还真顶不住。
马库斯立刻大笑着拍栏杆附和买买买，安东妮娅星星眼高呼“LINK万岁”，安东尼和珍妮尔看着林恩轻描淡写敲定上百万美元交易的口吻，以及女儿了然于心的笑容，只能交换一个“年轻人真敢玩”的无奈眼神——看来他们的女儿男朋友对“零花钱”的定义和他们理解的金融知识之间，隔着布鲁克林大桥那么宽的鸿沟。
这次对索尼的做空临时筹措资金约$13,000,000美元，美林给林恩提供了3倍杠杆，实际做空规模大概是4000w不到。这是一次标准的短期操作，只要索尼股价下跌 20%+马上平仓，超过五天未达预期也是平仓。
这条船实际上是荷兰号称有皇室背景的顶尖制造商Feadship放在NYYc的样品，算是订制游艇里的半定制或者说VIp基础款，价格是292w刀。
不过这只是裸船出厂价，不包含买方的设计费、经纪费、交付成本、税费以及头几年的维护、保险和停泊费。
自己也不用加装或者改动太多设计，主要是安全方面可以加强一番，比如加装卫星通讯设备，这玩意每套就要25万美元。所以总价大概会超过400w，这笔钱怎么都能在索尼身上赚出来了。
码头管理人员看到私人游艇上NYYc的旗帜，让他们直接停靠在了爱丽丝岛码头，此时的登岛管理相当宽松。
漫步在略显沧桑的移民博物馆，走过当年移民体检登记的长廊和行李大厅。
他们在巨大的登记大厅中行走，鞋跟敲打着空旷的大理石地面，回声仿佛诉说着当年的喧嚣。安东妮娅凑近一面巨大的褪色档案墙，指尖拂过那些密密麻麻的姓名与入境日期：“这么多人......每个名字背后都像我们一样，是一个家庭吗？”
安东尼博士指着展示柜里泛黄的医疗检查卡，语气低沉：“是的，甜心。这里就是米国的筛子——数以十万、百万张面孔在这里被决定命运，健康的人留下，其余的......”
珍妮尔在印满移民姓氏的纪念墙前驻足更久，目光扫过那些承载着希望的陌生字母：“‘勇气’，亲爱的，这就是全部了。”她轻声说，更像是在自语，“为了一个新开始......跨越海洋，面对未知，他们的勇气真是无法想象。”妮可依偎在林恩身侧，感觉到他轻轻捏了捏她的手。
林恩没有回应珍妮尔的话，他的视线掠过墙上的铅灰色长窗，望向远方曼哈顿耸立的天际线，那些冰冷的玻璃幕墙似乎在嘲弄着此刻他所经历的舆论漩涡。移民们曾面对的铁椅审查和此刻自己受到的攻讦相比，一份来自历史深处的沉默力量，抚平了他心中的波澜——真正的价值不在于是否被理解，而在于为何前行，为何坚守。
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