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第386章 达利安造船厂

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尼古拉二世低头沉思,没说同意,也没说不同意。

苏霍姆林诺夫继续说道:“谢斯特罗列茨克兵工厂在1903年时就有1200个工人和940台机器工具,每年可生产约支步枪。现在工人和机器又有增加,m1909相比m1891要复杂一些,要想在更短的时间内,大量生产,必须要有更多的工厂参与。”

“准了”尼古拉二世只能同意,迫在眉睫,不同意也不行,想到波兰边境上的奥匈帝国陆军,尼古拉二世又道:“奥匈帝国的军队,已经换装了半自动步枪,我们马上要与他们开战,必须尽快装备半自动步枪。”

“老臣明白,新生产的步枪,优先装备在波兰集结的部队。”苏霍姆林诺夫说道:“至于远东地区的部队,暂时后撤,用空间换时间。”

尼古拉二世轻轻点头,他也认为远东地区,用空间换时间。

“你现在是陆军大臣了(上任时间比历史上提前了),对以后的工作有什么想法?”尼古拉二世问道。

苏霍姆林诺夫说道:“老臣自上任总参谋长以来,一直在计划改善帝国陆军,具体计划是这样的。”

苏霍姆林诺夫详述了他的七点计划:

第一,缩短三个星期的动员过程,消除德军动员安排超过俄军的差距;

第二,实现军队的科技进步;

第三,重振日俄战争失败后俄军的士气;

第四,改进战时陆军的军需和增援的组织,使征兵成为真正防卫本土的事业;

第五,裁减过多的要塞驻军,用裁下的军队组建重炮连、气球兵和无线电通信机构;

第六,大量增加m1907轻机枪的数量,让每个步兵班里配三挺轻机枪;

第七,每年征兵额增加了25万人,增加军官人数,改善俄军士兵的食物和服装。

m1907轻机枪,口径7.62毫米,使用7.62x54毫米通用无底缘步枪弹,其实就是沙俄版的FA-26-J,只是外形做了简单的修改,但骨架依然是原来的样子,一眼就能看出其血统来源。

温斯顿-丘吉尔曾经高度评价苏霍姆林诺夫的军事改革,他认为这七项措施使得俄军的作战能力大大提升,远超日俄战争时期。

尼古拉二世捏着眉心,听完苏霍姆林诺夫的七点计划,总结成一句话:需要钱,需要很多钱。

那么,沙俄有钱吗?不但没钱,还花光了未来很多年的钱。光欠法国的外债就按近80亿金法郎,还欠美国、英国、德国。对,没错,也包括德国,虽然不多,但确实有德国。

钱从哪里来?尼古拉二世想想就头大。他认可苏霍姆林诺夫的七点建议,但是没钱。

问题是,现在沙俄军面临的问题,不仅是没钱,还没有枪,半自动步枪刚刚定型,生产装备还需要时间。

“我知道帝国目前的处境,但我们真正依靠的从来不是钱。”苏霍姆林诺夫说道:“是广大的农奴,他们是战士,是取之不尽,用之不竭的廉价资源。”

尼古拉二世无语,彻底无语,直接把真相翻出来晒太阳的人,不是聪明人。他开始怀疑自己是不是太冲动了,为什么要提拔苏霍姆林诺夫当陆军大臣。

“我承认你说的是对的”尼古拉二世无奈地说道:“但是钱也不能没有,不然我们为什么向法国借那么多钱。”

苏霍姆林诺夫皱眉,因为尼古拉二世说的也没毛病,廉价资源,不等于不花卢布。

沙俄没钱,对奥匈帝国来说,这是大好事,天大的好事。

奥匈帝国一边加速备战,一边铁血镇压塞尔维亚的反抗势力。

而禁卫军这边,也在加速稳固尼布楚(赤塔),直接拘禁拒不配合的,反抗激烈的直接开枪。四方城的卡车一直跟在军队后面,随时等待后送。从尼布楚到七老图山脚下的四方城,直线距离大约1000公里,两天的路程。

唐努乌梁海骑兵旅、狼居胥山骑兵旅、库伦骑兵旅、赤峰骑兵旅、哈拉和林骑兵旅、忽兰忽失温骑兵旅,禁卫军的六支蒙古骑兵旅,像六支巨大的狼群,游走在西伯利亚雪原上。

沙俄远征军的禁卫骑兵2师,从人数和武器,到技战术,被全面压制。几次碰撞,损兵折将不说,彻底打没了骑兵2师的心气,哥萨克骑兵的荣光彻底黯淡。

布鲁西洛夫很平静,他并没有因为吃败仗而气馁,站在火车站广场上,视线里的火车头,尼古拉二世陛下,曾经站在上面演讲。

沙俄远征军参谋长兼副司令阿列克谢-苏托尔明从远处骑马过来,翻身下马,将马缰绳扔给士兵,他走到布鲁西洛夫身侧站定。

“伤亡情况如何?”布鲁西洛夫头也不回地问道:“几千?”

“两千多,不到三千。”苏托尔明回答:“2781人,其中2114阵亡,大部分是没得到及时救治,冻死的。”

“这么寒冷的天气,剩下的伤兵,也活不了多久。”布鲁西洛夫叹气道:“没办法,极寒天气下,不及时救治,小伤口也能要人命。”

苏托尔明无声地点头,他的目光也落在那个火车头上,然后问道:“清国人会继续进攻吗?”

布鲁西洛夫重重点头,肯定道:“会的,那个总督,和我们一样,对土地有深入骨髓地执念。”

“还要后撤吗?”苏托尔明问道:“我们已经一让再让了。”

嗯,布鲁西洛夫再次点头,说道:“我们必须把他们的补给线拉的足够长。”

“西伯利亚铁路还在,他们还有卡车,他们的补给压力并不大。”苏托尔明想了一下说道:“反而是我们,九千公里的补给线,真是一条让人绝望的生命线。”

“我最后一次提醒你”布鲁西洛夫严肃道:“负面的话不要讲。”说完,迎着凛冽的西伯利亚寒风,向广场边缘的临时指挥部走去。

苏托尔明又看了一眼那个火车头,喃喃道:“那个年轻的总督会不会也来这里呢?”

站在“尬德”视角,我可以直接告诉他“不会”,因为戈辉带着一众专家去了达利安造船厂。

达利安造船厂是英、法、德、意四国援建的造船厂,是当今世界最先进的造船厂之一,合同上就是这么写的,主要由英国和德国主持建设,有德国专家监督,禁卫军总装备部请来江南轮船招商局的人联合监督,法国和意大利只负责出钱,太多的国家参与,不容易协调,容易混乱。

从一九零六年11月末开始前期准备、选址。戈辉对着500:1的地图和实地照片,在铺栏甸附近的海湾里,没有挑选最适合建厂的位置,而是选了一个一般的位置,不是最好,但也不太坏的地方,没有为什么,就是不想给附近的百姓添麻烦。

一九零七年三月开始建设,历经两年时间,终于有一个干船坞具备建造能力了。

全部建成后的达利安造船厂,拥有四个五万吨级干船坞,目前完成了一个,正在做最后的调试、确认,还有三个在建,仅完成了百分之三十多。不是英国人建的慢,是因为建设干船坞本来就比较慢,加上这个时代缺少工程机械。

两个三万吨级干船坞,完成了百分之七十,还在建设中,主要是因为进场晚,位置不太好,施工量大。

两个两万吨级干船坞,完成了不到百分之五十,因为开建的时间比较晚,位置相对更差,施工量也不小。

五万吨的是英国人和法国人援建的,用战俘换的,比较硬核,法国人只负责掏钱。

三万吨是德国人援建的,是用技术换的,相当的硬气。

两万吨的是意大利人援建的,也是用技术换的,意大利人只负责掏钱,德国人负责建设。

这个五万吨级的一号干船坞,戈辉重点关注,这里投入了最多的人力和精力,不计成本,只为了更快建设完成。

驻扎大连的快速反应12旅,主要盯着两个地方,一个是发电厂,另一个地方就是达利安造船厂的灯光是不是还亮着,如果没有全部点亮,那就是旅长失职。

戈辉和带来的一众专家,先参观了已经基本完成建设的五万吨级干船坞,这样的规模,虽然和后世动辄30万吨级干船坞没法比,但是放在当下,已经非常大了。

他每月都有报告收到,达利安造船厂的建设情况他还是很了解的。抬头看那个四足双主梁的龙门吊机,戈辉露出了会心的微笑,那是自己提供的框架,锦州港务大学研发的。

德国的船舶工程师特别称赞了这个巨大的吊机,设计非常新颖,肯定能提高舰船的建造速度。站在吊机下面仰脖观察,一动不动。

英国总工和德国总监督,一起来到戈辉面前,两个人一起介绍了一号干船坞的情况。基本意思就是一号船坞这几天内就可以使用了。

戈辉最想听的就是这个。

直接回船厂办公楼开会,戈辉的目的只有一个,建一艘五万吨级的邮轮,设计图已经在仓库了。就是英国白星公司最新的邮轮设计,白星公司计划今年开始建造,所以戈辉才急急忙忙来这里,就是不想被英国人落下。

戈辉提醒德国船舶工程师,是普通邮轮,不是豪华邮轮。北方特区距离成为发达地区,还十分遥远,无法承受高消费。

关于建造邮轮,德国船舶工程师提出用德国的焊接标准,而不是英国的铆接标准。戈辉毫不犹豫地同意。

关于工人,戈辉要求每个工位至少要三名工人,戈辉不但要造船,还要顺便培养更多的造船工人,因为后面还有很七个船坞呢。德国的船舶工程师也表示理解,他没问题。

第二天上午,简单举行了一个简单的开工仪式。

戈辉参加完开工仪式后,又去了另一个地方,那里连成片平房。入口的大门上写着——大连海军船政学堂。

这是禁卫海军和英国格林威治皇家海军学院,为期十年的合作办学项目。

从去年七月末确定,到现在历时七个月的筹备,今天是1909年2月17日正式开学。

第一届学员3000名,他们将成为禁卫海军未来的中流砥柱。

禁卫海军司令王招辉担任校长,海军政委担任政教处主任,海军副司令担任教务处主任,海军副政委刘长贺担任纪律长。

有一名格林威治的教授担任学术副校长,除了政教处主任外,教务主任和纪律长都有一名格林威治的教授担任。协议上写的很清楚,以格林威治皇家海军学院的教学大纲为主,以北方特区的政治教育大纲为辅,一个都不能少。

大连海军船政学堂,除了培养中高级海军指挥及技术军官以外,还培养军事舰船设计制造、船舶动力设计制造方向的人才。3000名学员中,有1000人是学习舰船设计制造和船舶动力设计制造专业的。

开学仪式上同时升起了禁卫海军的军旗和英国皇家海军的白船旗,今天参加开学仪式的所有人都知道,这两面军旗,将一起飘扬至少十年。

参加完开学仪式,戈辉又视察了正在建设中的正式校区,距离平房校舍较远,在瓦方甸风景秀丽的地方。整体规划也是按照戈辉的要求,英国人和王招辉等人共同规划的。

建设周期是四年,校区总面积六平公里,面积相当大,教学校、办公楼、实验楼、体育馆、体育场、影剧院等设施应有尽有。

所有的建筑物,都是由美国最顶级设计团设计的。戈辉要求简单、实用、大气,还要有军人气质。

什么是军人气质?棱角,不圆润,对就是对,错就是错,没有过度,不模糊,这就是军人气质。(狭隘了点,但用在建筑上是可以的)

视察完校区建设工地,戈辉直接去了旅顺军港。

旅顺港是不冻港,日俄战争时期遭到一定程度的破坏,禁卫军收复旅顺后就开始着手修复。经过三年的修复建设,旅顺港已经成为远东地区最大的要塞式军港。

黄金山南麓炮台、东鸡冠山炮台、茂林街炮台、黄金山炮台、西鸡冠山炮台等五个炮台,都安装了160毫米口径的重型榴弹炮。都是禁卫军弃用的FA-160重型榴弹炮,改装成岸防炮,更重更稳,射击精度相较以前进一步提高,还加装了从德国引进的观瞄系统,24公里的射程,想打旅顺港的主意,只能从岸上想办法了。

戈辉在王招辉的陪同下,详细视察了旅顺港的港口设施,还到四艘军舰上看了一圈,五个炮台都走了一遍。对重新上岗的FA-160重型榴弹炮非常喜欢,改装成岸防炮过程中,还进行了大胆的改进,进一步提高了射击精度。配合装弹辅助器,还在一定程度上提高了射速。戈辉对此,赞不绝口。

戈辉在旅顺港待了三天,最后一天祭拜了万忠墓,献了花圈,才踏上离开的火车,他要去自己命名的尼布楚看看。

2月20日,戈辉乘火车离开旅顺,一路走走停停,在新奉天看了已经封顶的总督府主楼。和保罗-瓦洛特沟通了奉天城市学院的建筑设计,既然是北方特区的大学,就不能完全欧式,而东方建筑相对更复杂,所以戈辉更倾向美国式的建筑,简洁、美观、实用。

保罗-瓦洛特直接告诉戈辉,你如果想让我当校长,那就得一切听我的。一个建筑专业为特长的学校,教学楼平凡无奇,毫无美感,我不好意思说这是我建的学校。

戈辉最后放弃了,让老头儿自己胡来吧!

之后又看了圆心项目,非常完美,如果不是交通和人口问题,特区政府今年搬过来都是可以的。

看完圆心项目,重点看了住宅项目,这才是新奉天的关键,没有房子,就不会有人口。

超级环外面的普通住宅和政府公租房,几乎铺满了戈辉的整个视野。

环外住宅项目经理告诉戈辉,不光是房子,周边的配套设施也在建设,衣食住行都能就近解决,方便、快捷是核心目的。

最后与舒尔特和凯文-特拉普两位项目总指挥,沟通了超级环的建设情况。

戈辉在宽城又做了停留,去看了战俘营,在枪口下,战俘很听话,干活很认真。有一部分战俘还和清国女人结婚,恢复了自由身。羡煞了很多战俘,可是相亲会可不是经常有,而且,只有表现好的才有机会参加。

关于通婚这件事,一直在秘密进行,庆亲王奕匡确实在盯着这件事,这个老家伙的执拗也是没谁了。

戈辉在哈尔滨看望了参加北部大开发的外国教授和特区的大学生,答应他们,四五月份,大地解冻的时候,履带式拖拉机、推土机肯定给他们送过来。

戈辉还见了北部大开发的总指挥张群岭,也是二十人管理团队之一。

张群岭简单介绍了1909年计划,很明显,速度并不快,把更多的时间和人力用在了水利工程上。因为不先解决水的问题,土地就没法开发,河水泛滥,种啥没啥。

戈辉也不在乎速度,主要目的是为了吸引移民,解决劳动力过剩的问题。如果开发太快,特区的银圆可能就跟不上了。

等戈辉到达尼布楚的时候,已经是2月的最后一天了(28号)。

(这里的尼布楚,实际上是赤塔,是戈辉硬要叫这个名字。)

禁卫军收复尼布楚后,并未立即踏上贝加尔湖冰面,进攻仇尔库茨克。

第一是后勤,战线拉长了三百几十公里,虽然有铁路,但是30公里的爬行速度,真的能急死人。

第二是降成本,毕竟沙俄那边还没真动手呢,这边也不用太积极。

第三是沙俄人破坏了环贝加尔湖段铁路。

事实上,由于设施的维修不力,加上恶劣的天气条件,环贝加尔湖段这一百多公里,基本上已经无法通行。沙俄人破坏之后,短期内更是无法恢复。

戈辉的意思也是不急于进攻,他指着地图上环贝加尔湖段,东萨彦岭余脉的层层山峦,轻轻点头,说道:“兴安山脉和萨彦岭是扼守蒙古高原的两大山脉,是制高点,向南就不说了,相对于1600公里长的兴安山脉,那就是一马平川的蒙古高原,向北是中西伯利亚高原,都没有兴安山脉高,也算一马平川。控制这里,进可攻,退可守,这就是战略制高点的优势所在。”

戈辉的手指继续向前划动,停在萨彦岭上,继续道:“蒙古高原东侧是兴安山脉,西侧则是东西萨彦岭,作为我国与西伯利亚的天然边界,同样是周围一片地区的制高点。”

6师长唐喆感叹道:“沙俄人还是很有战略眼光的。”

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