国货之光,从制造电动车开始

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第404章 热议,华耀地图的发布

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对于友商们的这些想法,陈卓暂时还不清楚。

即便是清楚了,陈卓也不在乎。

陈卓从一开始就很明白市场的残酷,所以他对于每一件产品,都是格外的用心。

虽然刚才发布的这几款产品,都是华耀的首发。

但是陈卓对自己的产品,还是有一些信心的。

“接下来我们要发布的,与汽车相关的产品就是...”

“华耀地图!”

what the fuck!

刚刚陈卓说的什么?

地图?

华耀地图!

这四个字如同核弹一般,直接炸响了这场发布会。

刚才陈卓说要聊一下汽车有关的东西!

没想到一上来就这么的劲爆。

地图啊!

华耀居然不声不响的的就发布了一款地图产品。

要知道在现有的地图市场,千度和髙德占据了90%以上的市场份额。

现在大部分的车企,基本都是采用的这两家的地图。

好多人会问可以去自己去构建地图啊!

说出这句话的人,一看就是对地图了解的不深入。

现在的高精地图可是一项技术密集、资金密集且耗时漫长的复杂工程。

建模与算法,这个可以通过技术来实现。

但是数据的采集与处理,就是一个相当耗费时间的事情。

就是信息采集完成,剩下的维护和更新,也是一项长期的工程。

所有很多人都不愿去费时费力的去做这件事,现在已经有了成熟的地图厂商,直接拿过来用就行了。

这是目前大部分企业采用的方法。

这样能更快的推出的自己的产品!

而且不用操心后期的维护和更新。

对于车企来说,现在大家都在搞智驾,而高精地图就是比较重要的一环。

但是不是自己的,就说明是自己不能掌控的。

一些事情,还是要按照别人的节奏。

所以现在大部分车企,都选择做无地图的智驾,目的就是为了摆脱对地图的依赖。

这样做不仅减少了对地图数据的依赖,也大大降低了智能驾驶系统的开发与维护成本。

但在陈卓看来,两者都有可取之处。

高精地图的智能驾驶,通过依赖高精度地图和视觉传感器进行环境识别,能够精确识别和处理道路、交通标志、行人等元素。

这一技术现在已经趋于成熟,但高精度地图的采集和更新成本则是相当的高昂。

而无地图的智能驾驶,通过车载传感器和计算机视觉技术自主实现环境感知与决策。

这一技术不依赖高精度地图,而是通过实时的数据处理,结合激光雷达、超声波传感器等硬件设备来感知周围环境,最大程度降低地图带来的成本与维护压力。

可以说,两者都有各自的优势。

拥有高精地图的智能驾驶,可以较为精确地应对复杂的路况,尤其是在高速公路、立交桥等特定场景中表现优异。

无图的智能驾驶,则是降低了自动驾驶系统对高精度地图的依赖,使得自动驾驶车辆,能够在未被地图覆盖,或地图信息不精确的地区正常运行。

这更适合于城市道路等非结构化的复杂环境,无图方案能够实时应对道路的突发变化。

但是不管是无图方案还是有图方案,目前都没有出现 “一边倒”的发展趋势。

两者都是齐头并进的,这就说明两者的发展,都是受到了一定的局限性的。

但是这个时候,陈卓突然公布了华耀的地图,对于整个行业来说,可就不一样了。

按照华耀以往的惯例,既然是公布的产品,那就说明他们在这一方面,已经有了一定的水准。

拿出一个不成熟的产品,可不是华耀的风格。

也正瑟吉欧因为陈卓的这句话,现场以及直播间的观众,开启了疯狂的讨论。

“什么情况,怎么华耀突然就发布了一款地图,之前也没听说过啊!”

“这谁能想到啊,华耀果然是蒙声干大事啊!”

“一点消息也没漏出来,华耀的保密政策是真好。”

“要是这样说的话,我倒是想起了一件事,之前还觉得有些奇怪,但是现在想来,华耀在地图这件事事情上,可能布局的更早!”

“你说的这话是什么意思!让人更加的一头雾水了!”

“因为工作性质,我经常在全国跑,好几次我在路上都碰到过华耀品牌的汽车,目前推出的车型都有,而无一例外,每一辆车上都有一个共同的设备,当时有点不明白,现在看来,那些个车辆,可能就是为华耀地图采集信息的车辆。”

“还有一件事,华耀汽车官微曾经说过,华耀推出的每款车型,都会专门拿出几百辆来,进行测试,而且是分布在不同的城市,每辆车没有里程上限,直到跑到不能再跑为止,当时他们说的是根据每辆车的测试情况,对车型进行后续的整改!谁能想到这其中还有个地图采集的任务!”

“你的意思是说,华耀借着测试车辆的缘由,然后顺道采集信息!”

“卧槽,这要是真的,简直是细极思恐啊!”

“不是,有没有这么夸张啊,华耀的布局这么恐怖的吗?”

“还有他们从什么时候开始的啊!”

“我记得当时推出华耀mini的时候,华耀方面就说过这件事情,只不过当时根本没有人在意罢了!”

“华耀mini公布的时间,到现在都多少年了,华耀这步棋真的太tm长远了吧!”

“要是这么说的话,我也在路上见到过这样的车辆,我一直以为是华耀的测试车呢!”

“是测试车啊,谁能想到这些个测试车还有其他任务啊!”

“华耀是不浪费任何一点的资源的!”

“有没有可能,你们说的这些人,只不过是你们的猜测啊!”

“我并不这么认为,华耀作为一家车企,测试车辆是一件很正常的行为,在测试车辆的时候,同时进行信息的采集,确实是令人佩服的一件事,当然了最重要的,作为一家车企,要是去做信息采集的话,肯定是要自家的车辆啊,不可能用其他品牌的车辆进行信息采集吧!那不是狠狠打自己脸了!”

“这话说的一点毛病没有!”

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