装甲运兵车并没有一点减速的迹象，黑脸开的吉普车也没有减速的迹象，两边是都是墙，两辆车就这么头对头，越来越大越来越大，车上的人眼睛都瞪圆了，惊恐在六人间蔓延，所有人两手紧紧的抓住横杆扶手，眼看就要撞上了，期待的声音该响起时。吉普车猛地向右一转，车身大力的一跳，迅速向左倾斜，坐在车里的六人眼睛里看到的房子都倾斜了。汪伟迅速的扫了一眼吉普车的行驶方向，看到不可思议的画面出现了，吉普车左侧轮子依然还在路面上，右侧的轮子正在墙上行驶，吉普车就这样左轮压路面，右轮压在墙上飞速的向前行驶着。出了胡同，吉普车车头又向左一偏，感觉像是过了一道坎，颠簸了一下马上恢复了平稳。
车上六人长长的出了一口气，擦擦头上的汗，回头再看后面的车，后面的吉普车还正骑在墙上向前飞奔，这样宽度刚好够装甲运兵车和吉普车相向而过。这也太玄乎了太刺激了吧。
吉普车开到废旧机场的跑道头，停了下来，众人下车。看到对面停着几排车辆，这些车辆各种各样，还有不少国外的，包括坦克和装甲运兵车，还有一些奇奇怪怪的不知道干什么的车。
黑脸司机站到队伍最前面，对着汪伟他们说：“今后由我带领大家学习陆上驾驶科目，你们要学会所有带轮子的运载工具的驾驶使用，水平要达到专业级的，未来这可能是你们完成任务和保命的基本技能，你们必须能熟练使用。。。。。“
“ 刚才的错车，只是要学习的众多技巧中的小儿科，还有更具挑战性的技巧需要你们去征服。别的不多说了，两人一车，开始训练。“
野外生存课讲完了，理论考试也进行了三轮了，平均成绩都在95分以上，感觉学校应该到了节省火食费的时间了。
果不其然，这天下午刘畅他们提前下课回到宿舍楼。刚回去，队长就按铃招呼班长过去。
队长跟十个班长说：“明天就开始野外生存训练实操了，你们把装备领回去让学员们熟悉一下，要保护好这些装备，这可是保命的，好好熟悉好好爱惜。
每人三块压缩饼干，一把匕首，一扎尼龙绳、一包水源消毒剂，一包不同的蛇毒解药，一瓶云南白药，一盒火柴，一个雨衣，一个拉烟罐，还有一个保命的信标机、指北针，这些装备都装在一个战术双肩包里。
明确要求还可以再带一壶水，其他任何食品都不能带。带一套长袖军装，一双胶鞋。
翌日早上，取消了早操，早饭提前半小时，这是大家未来一周时间，最美味的早餐了，尽管这样，大家还是吃不下，草草的吃完后，就回去再检查一遍装备。
三辆军绿色的大巴车，把他们送到路航部队的机场。
在机场休息室，野外生存应急分队的队长，也是他们的教官，才拿出地图，每人发了一张，下达的任务是：“从一号地区出发，用7天的时间穿越到7号地区的A点集合，你们要在每个集合点拿到任务书。如果途中安全受到威胁，包括受伤、生病、不可抗事情的发生，可以打开信标机，应急分队马上乘直升机前往救援，你们听到直升机的声音后拉开发烟罐。但是有规定，只要打开信标机，你的成绩就是不合格，必须跟其他队一起再考。
六人一架飞机，机上有两名安全员，他们戴着钢盔，扎着武装带，挂着匕首，背着战术双肩包和军用水壶排队依次登机。刘畅口袋里还有一副扑克，三个袁大头。
刘畅跟黄文，周骏，杨群，宋大勇、王建华一架飞机，王建华拿出地图，想对一下地标，刘畅不经意的扫了一眼，一看：“乖乖，他们的前六个点都不一样，只有7号地点是一样的，教官也太狠了吧，还不让我们联手闯关。”
飞行了大约四十分钟，在一个不大的场地上直升机落下去，杨群第一个下去了，在螺旋桨巨大的风力下，杨群弓着腰，艰难的向外跑去。再见了我的战友，祝你好运。
接着刘畅感觉飞机在转圈，又在几个简易着陆场把他们放下，刘畅是第四个下飞机的，螺旋桨扇起的风把我吹的睁不开眼左右摇晃，钢盔也退到后脑勺了，里面的解放帽差点被吹掉。
看着远去的直升机一股悲伤的情绪在心中蔓延，就这么把我丢下了？成了没”妈“的孩子？
汪伟开着一部吉普车，握着方向盘，目视前方，前方是两条钢轨在向前延伸，下面是近5米的深坑，支柱两两相连，车辆驶过后发出短暂的“吱呀”声。副驾驶的黑脸教官，在不停地干扰汪伟，汪伟一边开车一边还要回答教官的问题：“刚才路边停着什么车？车牌号多少？车上有没有人，有几个？他们拿的什么武器？”吉普车开到了钢轨尽头，黑脸又说：“原路倒回去”。
刘畅没有急于行动，掏出指北针辨别了一下方位，看看太阳，应该在十一点左右。然后依据地图按照指北针的方向，向森林中走去。
或许是紧张的原因，一点也不饿，但是按照野外生存的要求，能进食还是要想办法进食的，不然错过了食物，很难再有食物了。刘畅边走边观察着周边的植物，没有任何野果子，也没有看到自己认识的可以果腹的植物，附近也没有发现水。
刘畅用匕首砍了一节树枝做拐棍，也用它来打草惊蛇，还别说，这招挺管用，一条两指粗一米长的小蛇急速的向旁边茂密的草丛中游动，本想打死它，但是东北人大都认为，打蛇不吉利，会触怒莽仙。“哎，小蛇，你要感谢我肚子不饿，不然就成为我的腹中餐了。”
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