列车长的升迁之路

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第169章 猫腻

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没过多久,彭宏就过来找谢南,愁容满面地说:“谢段长,我联系了几家卖密集架的,价格比我们预期的高不少,而且交货期都比较长。”谢南沉思片刻,说:“多找几家对比,质量也要保证,不能光看价格。至于交货期,可以协商加急或者分批交货。”

彭宏只能硬着头皮继续去找。经过一番努力,终于找到了一家性价比合适的供应商。在等待密集架到货和档案室改造期间,谢南时不时地去查看进度。

与此同时,谢南也开展了另一项工作,倒查办公用品的采购。谢南并不是针对谁,而是要告诫某些心怀鬼胎的人,做事情要小心了,违法违纪的事最好不要做,做了,就会留下痕迹,要想人不知除非己莫为!

谢南把财务科科长赵丹请到自己办公室,详细了解了一下办公室各项费用情况。办公室主要有4大块费用:一是业务招待费,就是迎来送往,请客吃饭的费用,这个费用基本把持在彭宏手中,极少部分也有请示完段长后用餐的现象,然后拿着发票在彭宏这里登记后报销:二是办公经费,也就是全段的办公用品采购的费用,其中包含计算机维护和耗材采购及印刷费,还有网费;三是短途运输费。所谓短途运输费费用,就是段里的汽车日常维修养护、加油、年审、保险的费用;第四项是最大的一项,福利费。全段的福利费95%都花在了办公室,也就是段职工食堂,正常的福利费是按照职工工资总额的百分比进行提取的,所谓取之于民用之于民,段里全部用于职工的餐补上了。据赵丹描述,这四项费用每年都超预算支出,财务没办法,也会挤列成本,把应在办公室中核算的费用,挤列在其他账项中,如遇审计,百分之百是毛病。送走赵丹科长后,谢南沉思了良久,还是决定自己的打算。至少要保证自己分管后的各个财务科目不能出现问题,否则,自己也将负领导责任。

终于在一个星期后,档案室改造完成,密集架也安装到位。崭新的地砖、明亮的塑钢窗、洁白的墙面、吸顶灯照亮整个房间。看着整整齐齐摆放在密集架中的档案,谢南露出欣慰的笑容,而彭宏和赵冰也暗自下定决心,今后一定要好好维护这个档案室。

这一个星期中,谢南把办公室所有费用的报销明细账从1月份到7月份全部翻看了一遍,让谢南触目惊心啊!真是不看不知道,一看吓一跳啊!谢南把一部分重要的发票进行了复印,收藏好。

谢南失眠了,有生以来第一次因工作上的事失眠了。喝酒、数绵羊都没用,躺在床上翻来覆去烙了一晚上的大饼。每笔涉及的金额虽然不大,几百元到几千元,却是如鲠在喉。

在办公用品采购方面,就简单到把价格提高了,或是把数量增大了,都不用想别的办法了,简单粗暴。就拿打印纸举例吧,一个月内采购了两次,一次竟达30箱,两次就是60箱,而且一箱里有8包纸,每包里有500张。就算是是拿到精神病院给病人撕着玩,那也得些日子才能撕完吧!经手人和验收人应该是同流合污了,另一方面也表现出在这方面的猖狂。

短途运输费用方面,也是重灾区。青州客运段共有生产用车19辆。其中纯生产用车14辆,分别是:青州整备车间客货车4辆,青州旅服车间客货车2辆,东城客运基地整备车间客货车4辆,旅服车间客货车2辆,段办公室生产用中巴2辆;办公室乘用车5辆。车辆费用实行包干制,每台车每年3万元。包括维修、保养、加油、检车和保险。那些客货车还好一些,每天都在运输中,油费和维修养护的费用自然就高,而且是人休车不休,司机两班倒,因为半夜都有终到的班组,卧具什么的都要下车及时运输到整备车间,所以费用大点不让人产生怀疑。而在乘用车上,这个问题就凸显出来了。

铁路局对的站段的车辆管理也极其严格,制定了各种检查报表,尤其对乘用车,管理更加严格。正所谓上有政策下有对策,或者干脆不管不顾。

比如:路局规定,乘用车出车前,必须由车辆管理人员填写派车单,出车司机姓名、派出车辆号牌、派出前车辆公里数、行驶公里数、返程后车辆公里数、派出时间、返程时间等等,罗列的非常详细。有的司机在加油上挖空心思搞事情,加150块钱的油,开200块钱的发票,为了不让人产生怀疑,在公里数范围内把油耗加大,一辆1.8排量的帕萨特,每百公里油耗竟然能达到17、18个油!你说吓人不?

再有便是在修车这个环节大做文章,这里简直堪称重灾区中的重灾区啊!谢南瞪大眼睛,极其认真地逐一查看同一辆车的详细维修记录。令人震惊的是,短短一年时间内,车子的同一个部位竟然被修理了 3 次之多,而且每一次所更换的都是完全相同的配件。更离谱的是,这三次的花费金额居然各不相同,相互之间根本无法对应起来!不仅如此,那些本应只是小修小补就能解决问题的地方,维修记录里赫然写着进行了大规模的修缮工作;而有些压根就不需要维修处理的位置,也堂而皇之地标注上“已完成维修”的字样;甚至连那些实际上并未更换过的零件,在记录中也被煞有介事地标记成“此部件已换新”;尤其过分的是,明明使用的是价格相对低廉的副厂生产的零部件,但维修记录里却明目张胆地写成了高价的原厂配件。除此之外,按照正常规定,这辆车每隔 5000 公里就需要进行一次全面保养,相关的发票倒是顺利开回来了并且成功报销掉了,然而真正应该实施的保养操作却压根没有执行到位。再看那原本早就到了更换期限的轮胎,同样也是发票照常开回、费用照常报销,可实际上呢?那旧轮胎依然稳稳当当地安装在车上,丝毫未动。这些人的手段可谓是花样百出,让人眼花缭乱,防不胜防呐!

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