入职手续办完两天我就接到通知，和陈总，欧阳总经理去英总的集团开会。
会议议题很简单：组建中方谈判代表团。
有关雷达的项目，俄方已经基本同意和我们集团合作，他们要派个代表团过来考察一下我们集团，假如没问题，就和我们进行商业会谈。
我发现还真如同英总之前说的那样，这个项目的技术专家有八九位，都是来自于英总集团的下属机构。他们全权负责产品的技术把关。我们集团只负责商业会谈部分，说白了就是负责和俄方讨价还价。
我看着面前那厚厚的有关《土拨鼠》雷达的资料介绍，简直就象读天书。我不仅弄不清楚那些数据的含义，就连使用的术语也都是第一次听到。
也难怪英总觉得陈总集团的人员根本谈不了这个项目，我们集团的人能分清的只有雷达的单价，数量和总价。至于如何探测，跟踪，分析信号源的雷达工作流程都让我们头大了，就更别提那些参数的实际意义了。
中方谈判代表团的人员由我们今天参会的所有人员组成。英总是代表团团长，陈总是福团长。两位在俄罗斯军科毕业的博士生是会谈的翻译。
一切准备就绪，俄方的代表团如约而至。他们一行七人，除了团长助理伊戈里和法律顾问比较年轻外，其余的人年龄看上去都超过了六十岁。感觉这也是个专家团组。
俄方的代表团很敬业，他们用半天的时间考察了我们的集团，下午就要进行会谈。
谈判一开始就火药味很浓：
俄方的要价让英总很是恼火，可是，对方的态度却很强硬丝毫没有妥协的意思。
中方希望在我们购买的数量上打动他们，让他们优惠我们这样的大客户，可是，俄方却指出他们的售后服务成本使他们没法再降价了。
我从未经历过这样的谈判，感觉双方不是在谈条件而是在拼体力和耐心。
俄方强调，我们提出的产品性能已经超出了民用产品的范围，我们要求的产品想能，他们可想都不敢想会有这么低的价格。
中方的专家指出，我们购买的就是民用航空雷达，是为了保证扩建机场上空飞机的起落安全……正因为我们是最现代化的机场，所以也需要最先进的技术保障！…………
针尖对麦芒，双方各不相让，席间大家还在争吵。
我笑着问身边的欧阳总经理，咱们非要买他们的雷达吗？能不能换个卖家呀？欧阳对我耸耸肩，一副不置可否的表情。欧阳学俄国人的动作让我几乎笑出声来。
看着情绪激动的人们，我不由地想起这几天自己了解的防控雷达的历史：
无线电刚刚诞生不久，俄国的“无线电之父“波波夫和他的助手雷布金分别在俄国海军巡洋舰“阿非利加“号和训练舰“欧罗巴“号上进行无线电通信试验。
在试验中他们发现，当“伊林中尉“号巡洋舰从“阿非利加“和“欧罗巴“号之间驶过时，无线电信号就会中断，无法接收到。而且这种因果现象一再发生，这说明电磁波会被金属物体阻挡和反射。
美国物理学家和发明家特斯拉在1900年也做了同样试验，并通过试验得出“使用波长很短的无线电波可探测物体的踪迹“的结论，这实际就是现代雷达的原理。
此后，又有许多科学家对如何应用电磁波探测物体进行了研究。
很难说涉及究竟谁是第一部雷达发明人。
美国在1936年1月研制出可探测40公里外飞机的脉冲雷达;德国在1935年9月制造出可探测19公里外海岸和8公里外舰船的船用雷达;而法国在1936年已经把早期的雷达装上了“诺曼底“邮船，以防碰撞冰山。
但现在人们普遍认为最早投入实用的雷达是由英国研制的……
第一天的会谈进行到半夜，陈总小声地对英总说，看在俄方代表团舟车劳顿的份上，今天就先到这里吧。
我满眼期待地看着他，尽管我只是个旁听者，可是感觉也已经累的快要休克了。
英总想了想说，那今天就到这里，明天一早九点钟会谈准时开始。听到这话，我和李欣激动地几乎都要喊出来了。
由于涉及商业机密，我们的会谈是在一个很隐蔽的豪华酒店进行的。中俄双方的代表都进驻酒店进行封闭会谈。
陈总不想让这里商务中心的服务人员进出会议室，就叫来李欣为大家服务。
在回房间的路上，李欣说，此刻她的眼皮都抬不起来了，真不知道明早能不能按时起来。
李欣的话提醒了我，回到房间，我把铃声定到早晨八点，就一头栽倒床上不动了。
喜欢莫斯科的浪漫故事请大家收藏：(m.motiedushu.com)莫斯科的浪漫故事磨铁读书更新速度全网最快。