穿越之我在古代搞发明

青田12138

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第1084章 木牛流马

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标准札甲的成功与《军械甲胄制造通则》的颁布,如同在帝国军工体系这块坚冰上凿开了巨大的裂痕,格物院与“标准化”的理念声望一时无两。

叶明在兵部的地位也随之水涨船高,许多以往对他持观望甚至抵触态度的官员,如今见面也多了几分由衷的敬意。

然而,叶明并未沉溺于此。他的目光,早已越过甲胄刀剑,投向了影响军队战斗力的另一个关键要素——后勤转运。

北疆漫长的补给线,狄人飘忽不定的骚扰,使得粮草军械的运输始终是困扰朝廷的一大难题,损耗惊人,效率低下。

这一日,叶明在兵部值房内,与几位负责漕运、驿传的主事议事。案上铺开的,是一张粗略的北疆舆图,上面标注着几条主要的补给线路和关键的转运节点。

“……自幽州至镇北关,山路崎岖,河道浅涩,大型漕船难行。如今多靠民夫畜力转运,一石粮至前线,途中耗损几近三成,若遇狄人游骑,损失更巨。”一位主事指着地图,眉头紧锁。

另一位掌管驿传的官员补充道:“非但粮草,军械辎重亦是如此。尤其是攻城器械、重型弩机等物,拆解运输极为不便,组装亦需时日,往往贻误战机。”

叶明静静听着,手指无意识地在舆图上那条蜿蜒的山路线上划过。他脑海中浮现的,是现代社会中那些高效的重型卡车、工程机械,但在这个时代,这无疑是天方夜谭。

然而,一些更基础、更符合当前技术条件的改良,是否可行?

他的目光落在了值房墙角那架微缩的“瑾车”模型上。省力的滑轮齿轮组,既然能用于搬运、起重,能否应用于运输?

“诸位,”叶明抬起头,眼中闪烁着熟悉的光芒,那是他每每有了新构想时的神采,“我等或可效仿甲胄标准化之例,在转运工具上,也做些文章。”

他走到沙盘旁,拿起几根木条和一个小轮子,一边比划一边说道:“如今转运,多用牛马大车,然其形制不一,载重有限,于崎岖山路更是行动迟缓。我等可否设计一两种标准化的、更适应不同地形的专用转运车辆?”

“譬如,一种车身更低、重心更稳、轮轴更坚固,专用于山地转运的‘山地铁轮车’?亦或是一种可灵活拆解组合,既能用于平坦官道,又能适应部分崎岖地形的‘标准辎重车’?”

他越说思路越清晰:“甚至,我们可以借鉴‘瑾车’省力之原理,为这些车辆加装简单的齿轮组或刹车机构,下坡时更安全省力,上坡时或可借助畜力更有效地牵引。车辆的关键部件,如车轮、轴承、车轴,亦可制定标准,便于战时快速维修更换。”

几位主事听得目瞪口呆。他们习惯了在现有的框架内修修补补,何曾想过从工具本身进行如此彻底的革新?

“叶侍郎……此议虽好,然车辆制造,涉及木工、铁匠多项工艺,各地情况更为复杂,推行标准,恐比甲胄更难啊!”一位老成的主事忍不住提醒。

“知其难,方要为之。”叶明语气坚定,“后勤乃军之命脉,转运效率提升一分,前线胜算便多一分,将士伤亡或可减一分。再难,也难不过让将士们用血肉之躯去填补后勤的短板。”

他当即决定,将此事作为格物院与兵部下阶段合作的重点项目之一。他计划先从驿传系统现有的车辆入手,进行详细的调研,找出最常见的故障和效率瓶颈,同时让格物院“机械研究科”开始着手设计新型标准转运车的原型。

然而,就在叶明踌躇满志,准备开辟这“标准化”新战场之际,一丝隐忧悄然浮上心头。墨痕送来密报,近月以来,市面上用于制造标准齿轮、轴承的精铁价格,出现了不正常的缓慢上涨,虽然幅度不大,但趋势明显。

同时,几个原本向格物院合作匠坊稳定供应优质木材的商号,也以“货源紧张”为由,开始小幅提价或要求延长交货周期。

“少爷,查过了,背后隐约有王家和几个北方大商号的影子。他们似乎不敢再明着对抗,转而开始在这些基础物料上做文章,想抬高标准化的成本,延缓我们的步伐。”墨痕低声道。

叶明眼神微冷。果然,那些盘根错节的旧势力并未真正离去,只是转入了更隐蔽的战线。他们无法在技术上与之抗衡,便试图从供应链上设置障碍。

“通知下去,让我们控制的几处矿场和林场,加大开采和砍伐力度,优先保障格物院及核心合作匠坊的供应。同时,让‘标准制定司’开始研究,能否寻找更廉价、易得的替代材料,或者优化工艺,降低对特定优质材料的依赖。”叶明冷静地吩咐,“另外,将精铁、木材价格异常波动的情况,以密报形式,透露给太子殿下知晓。”

他深知,这是一场全方位的、长期的较量。技术的革新必然会触碰到固有的利益格局,引来方方面面的阻力。但他无所畏惧。甲胄标准化的成功,已经证明了这条路的价值和可行性。

站在新的起点,前路依然布满荆棘,既有技术上的难关,也有来自旧势力的暗箭。但叶明心中充满了前所未有的信心与力量。

他的“格物”之犁,已然深耕于军工沃土,如今,更要向着后勤保障这片更为广阔、也更为关键的领域,奋力开拓。这“木牛流马”的新程,他必将坚定地走下去。

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