11 月 17 日，记者非凡收到着名打假人士茜平的传真举报信。
信中说：他乘坐xxx次列车时，竟遇见了一群座位贩子，不少乘客上当受骗，而列车上却无人过问。下面便是他的举报信——
11 月 16 日下午，我在岳阳办完事后，准备乘岳阳至广州xxx次列车前往长沙。在岳阳车站售票窗口，我苦苦排队，可最终只买到一张站票。
来到 10 号车厢，我惊喜地发现竟有一些空座位无人坐，赶紧暂时坐下。列车缓缓开动，几分钟过去了，仍无人来要我让座。那一刻，我的心中涌起一阵狂喜，暗自庆幸自己坐了一个似乎没被卖出的座位。
然而，这短暂的喜悦瞬间被打破。“站起来，这座位是我的！”一声怒喝传来，回头一看，只见两个彪形大汉正凶狠地用眼睛瞪着我。我赶忙惊慌失措地起身让座。
可这两个大汉并未就坐，而是引来了一个扛着大包的打工仔模样的人。打工仔坐下后，从口袋里翻了老半天，才掏出 20 元钱递给了大汉。
与打工仔交易完，两个大汉又转过身，语气温和地问我：“你到哪里？”“到长沙。我不买座位。”我怕上当，果断主动拒绝他们，并准备挪到别处去。
“别走，别走，你在这里坐下，等有人来了你再让开不迟。”见有座位坐，我那疲惫的身躯和渴望休息的心让我停住了脚步，返回到大汉身边坐下。一边道谢，一边给他们开烟。
几支烟一抽，几句话一谈，我与大汉竟混熟了。我对他们的赚钱方式作了一番“称道”后，他们竟恬不知耻地向我传授起他们的套路来。
据他们说，在这次列车上，搞这一行的主要是岳阳本地和湖北来的人，共有 30 多个。他们都不买车票上车，有时从上客方向的反面窗口爬窗而入，有时见是熟悉的乘务员把门便直闯而上。
上车前，他们基本知道哪些座位号码是没有卖出去的。到车上，便占下这些座位，向没有座位的乘客出售，每个座位 10 元到 50 元不等，完全看车上人的多少、购座者路程远近而定。
一趟车，一般每个人卖出上十个座位不难。车上的乘务员都不管他们，特别是一些乘务员得了他们的好处后还主动配合，给他们介绍“业务”。
列车到达汨罗车站，两个大汉轻声地给我这个“学徒”打了个招呼，便悄悄地下车走了。
列车从汨罗站启动约 5 分钟左右，4 个年轻人来到我面前，说这里的座位是他们买下的，包括我坐的和打工仔坐的，以及旁边的两个座位。
我提出要看票，结果他们拿出票来，果真对号，我们只好无奈地让座。可怜那位打工仔，花了 20 元钱又只好扛着大包蹲到车厢连接处的过道上。
当然不只我们，这节车厢的很多出了钱从贩子手中买了座位的人都在“噼里啪啦”地取行李，给座位真正的主人让座。看样子，10 号车厢的座位大都在汨罗售出。
11 月 18 日，记者非凡从长沙出发赶到岳阳，准备就茜平提供的情况进行一次暗访。
先到岳阳火车站。该站办公室周主任告诉记者，岳阳火车站售票处是根据广州铁路集团票务中心分配的车票数进行发售的。按计划按比例给各车站分配票数，是为了保证沿途各车站都有座位、卧铺票出售。
xxx次列车在岳阳站滞留时间较长，加上车站周围有口子可入，站里工作人员难于严把关口，一些闲杂人员常常不经车站正规入口而上车。这些闲杂人员中就有专门上车贩卖座位的。车站也曾作过多种努力，但要一下子全面杜绝无票人员进站似乎还有一些困难。周主任认为至少目前只能更多地期望乘客莫去从贩子手中买座位。
11 月 19 日，记者非凡准备从岳阳乘上xxx次列车全面地了解一下情况。
临上车，非凡向正在列车门口查票的一位乘务员询问，哪节车厢可能有空座位，乘务员说：“你到 11 号车厢去吧！”
来到 11 号车厢，果真见到有人只占座位，没带行李。非凡便站在这节车厢里等待他们交易。
待列车启动，一女青年主动前来向非凡推销座位。非凡有意一边推脱，一边将她引到一位乘务员面前交易。
“你能保证我坐到广州不？”非凡问。
“当然能，我一直在这节车厢里，你还不放心？”女青年显得十分有把握地回答。
乘务员见女青年开口说谎，便说：“你莫在这里乱讲。”可惜她没有制止她的交易行为。
这时，有 3 个打工妹模样的人被一个男青年带来，要女青年卖 3 个座位给她们，每人 10 元，成交了 3 个。
女青年不放过非凡，仍劝非凡买个座位，非凡说：“好，我要两个，我去前面车厢喊同伴，拿行李。”
非凡赶紧往前面走，去找乘警。好不容易找到卧铺车厢，在一个卧铺房里见有乘警长和另外两位乘警坐在里面。
听非凡讲明情况后，乘警长马上指派一乘警跟随记者到 11 号车厢，逮住了那女青年和男青年。
经问话，女青年叫钟xx，28 岁，是湖南省湘阴县三塘乡苏岁村 10 组农民；男青年叫欧阳xx，30 岁，是湖南省汨罗市城郊乡市氮肥厂职工。两人都未买车票，只是专门在列车上占座位卖座位。
女青年还说，她收的 30 元钱给 11 号车厢乘务员了。问完话，乘警在汨罗站将他们交汨罗市收容站处理。
但该次列车当班的权列车长向记者介绍，她还未听说过车上有倒卖座位的事，如果有，车务组会与乘警配合打击。如果有乘务员参与贩卖座位，一定严惩不贷，并特地喊来 11 号车厢乘务员落实是否得了钱。乘务员说，女青年给她 20 元钱她没有要。后来有人作证，确实是这么回事。
xxx次列车属衡阳客运段管辖，该次列车 11 月 18 日当班负责人将记者非凡暗访的情况向该段负责人及时作了汇报。
11 月 20 日，衡阳客运段罗队长、乘警支队肖队长等一行 7 人从衡阳赶到岳阳，顺记者暗访路线作了一次检查，并在长沙下车约见了记者非凡。
据他们说，列车上贩卖座位的现象早几年就有了，也不是一两列车上才有的现象，但因近年列车上加强了管理，以及火车票越来越容易买了，这种现象有所减少。
这次听说女报记者就此问题在xxx次列车上进行暗访，客运段十分重视，专程派人来调查，并已着手采取措施，严厉打击座位贩子。
他们告诉非凡，xxx次列车正在申报“青年文明号”，特上门请求记者非凡放一马，不要报道此事，他们保证整改到位。
非凡最忌讳被报道对象要领导出面“压”他，倒是被报道对象自己出面说明情况，提出请求，他可以考虑适当“和谐”。本来，非凡做的所有负面报道，都是对事不对人、不对具体单位的。
后经商议，非凡同意在发稿时隐匿列车编号，而用“xxx次列车”代替。
两位负责人就如何打击座位贩子，还向非凡递上了书面的整改意见：
一是在乘客上车时和列车运行时都严格查票，防止这些贩子上车、乘车。
二是加强巡视，乘警与乘务员多在车内走动巡视，一经发现有人作案，严厉制止并追究作案人。
三是列车运行中，工作人员在广播里提示乘客，可以在空位上临时坐下，不要买座位贩子的座位，如果出钱给座位贩子那将是白花钱。
四是一经发现车乘人员参与贩卖座位，一定严厉惩处。
五是与沿途各车站加强联系，加强协调，请车站为他们做些预防工作。那积极的行动，让人看到了改变的可能。
两位负责人还表示，欢迎新闻单位对他们的工作进行舆论监督，欢迎乘客遇到问题、遇到困难时找车乘人员解决，他们一定通过整改，以全新的面貌接待好每一位乘客。
临走前，两位负责人还给张非凡记者颁发了一本“列车监督员证”，希望非凡对他们的工作进行进一步监督，并指出，持此证可以优先购票、优先上车等。
虽然这同记者证的待遇好像差不多，但非凡还是愉快地接过证书，连声道谢，并说：“希望通过我的参与，能为铁路部门做出一点点贡献！”
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