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第637章 环法揭幕,不一样的盛唐-AG2R

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转眼来到了2025年环法揭幕战的日子。

这一天,里尔城市到处都是环法宣传的旗帜,出发点附近更是热闹非凡,盛况空前!

毕竟是公路车领域最重要的一场赛事。

而且放在整个体育界,环法也是名列前茅的商业体育赛事。

它的影响力、历史底蕴,甚至可以跟欧冠、NbA、F1等顶级赛事相提并论!

所以,7月5日这天,600多家媒体、2000多名记者齐聚里尔。

还有全球130多个国家、100多个电视频道都在全程转播着这个赛事!

更有不计其数的公路车爱好者从全球各地赶来,一起见证环法的揭幕!

李柏在现场也看到了很多中国的车迷、粉丝,以及很多中国的记者。

央台都派出了解说组到法国来,准备像足球赛事那样,直接在现场搞直播。

其实环桂省他们也是这么干的,央台的解说组跟着比赛的进展,一个城市一个城市地跑。

这么做,肯定开销很大。

尤其是到法国来,23天的时间,辗转二十多个城市。

不过,谁让李柏参加了环法呢?

环意的时候,国内已经有无数萌新车迷关注了李柏的公路车比赛。

赛后更是如同栗莎说的那样,盛唐由李柏代言,甚至以李柏的名义定制的公路车、跑鞋都在国内卖爆了!

公路车比赛直播在国内的商业价值,也因为李柏水涨船高。

所以,央台重视一点,派出专门的制作组、解说组来现场解说环法,也顺应了国内观众们的呼声。

......

仪式之后,车群缓缓地启动,然后在领航车裁判的摇旗示意下,2025年的第112届环法正式拉开帷幕!

一上来就有车手开始突围。

李柏看一眼突围车手的衣服,黑色的底色,配合黄色和红色的大面积色块。

是乐透的队服。

好像还是阿诺·德利。

冲刺实力非常不错的23岁比利时小将。

德利在2023年还骑出了UcI积分排名第十的好成绩。

不过,实力不错只是德利个人。

今年的乐透算是彻底烂透了!

赞助商断供,车队的财政一落千丈,再加上车队之前降级了,长期处在第二级别车队的行列。

所以,在去年年底休赛期,乐透陆续流失了很多实力派车手。

比如去了红牛博拉的范吉尔斯,去了维斯玛的坎佩纳尔特,去了阿联酋航空的F-费尔梅什......

看他们去的车队名字,就知道他们的实力有多强,知道乐透的损失有多惨重!

虽然乐透留下来的车手中,也不乏潜力很大的年轻车手。

比如德利,比如范埃特维尔特,后者在去年的环桂省比赛中表现不错。

要不是李柏太逆天,恐怕他都有机会拿到总成绩冠军。

没有了实力稳定的老将,剩下的全都是年轻的小将。

甚至乐透没钱引援,只能从U23的二线队中抽调人手上来。

今年乐透的成绩可想而知。

幸亏他们前两个赛季表现优秀,早早地积攒了大量的积分。

要不然,明年他们能不能升级,回归世巡车队的行列都是一个问题!

也正是因为看到是乐透在积极突围,李柏就没有了跟上去的兴趣。

这个赛段全程185公里。

虽然途中包含3个爬坡,算是山地赛段,但实际上整体的赛道还是偏向平坦的。

即便是爬坡,那也都是三四级的“小”爬坡,不值一提。

这样的赛段,前期突围基本上不会有什么好结果。

主集团想要追上去,那也只是分分钟的事!

更不用说李柏参加环法的比赛策略已经跟参加环意时候的相比,有了巨大的变化。

他是要争夺环法总成绩冠军的!

为了这个大目标,李柏完全舍弃了对爬坡积分、爬坡王圆点衫的追求!

没必要把宝贵的体能和时间,浪费在这种突围之中。

当然,李柏蠢蠢欲动,也只是因为他现在的控车能力大涨!

“有意思啊!8级的身体协调水平,感觉不是一般的稳!”

“以前五六十码的速度吃补给,我都觉得心惊胆战的。”

“现在我可以一边骑,一边双手撒把,想吃啥吃啥!”

李柏感觉自己找到了骑车的乐趣。

不是吹,要不是平时性格沉稳,他现在可能都要坐在车架上,玩一些极限控车的花活。

“倒是有点期待高山赛段,看看你们想要利用下坡路甩开我,结果发现根本办不到的表情!”

李柏经过了一个月的控车练习,以及身体【协调】属性的大幅度提升,已经非常有把握在下坡路段跟对手飙车了!

只是很可惜,环法的第一周没有高山赛段。

环法的高山赛段基本上集中于第二、第三周。

而第一周的比赛,除了平路赛段比较多以外,它的山地赛段也是难度比较低。

十个赛段之中,只有两个赛段整体爬升超过3000米的。

这里必须得提一下。

虽然环法和环意都是21个赛段。

但环法只有两个休息日!

第一周的战线就直接拉到了十个赛段那么长。

所以即便它们的路线都不算特别难,但连续十天的征战,也会非常考验车手们的体能。

所以,环法实际上难度也比环意高很多,理论层面就极具挑战性了!

李柏也因此采取了相对保守的策略。

在比赛开始了五公里左右,李柏在主集团里,渐渐地退到了中段靠前的位置。

盛唐-AG2R的三员大将,拉菲、勒尼·马丁内斯、比泽格拱卫在了他的身边。

另外费利克斯·加尔替换李柏,一个人顶到了前面。

关键的对手有什么动作,可以交由加尔去应对。

李柏作为车队的Gc主将,不能轻易被对手影响。

以前是副将阵容比较孱弱,只能李柏独挑大梁。

现在车队引援补强了,完全可以交由副将去应对大部分没有意义的拉扯和消耗。

盛唐-AG2R在栗莎的运作下,在沃克勒的调教下,渐渐展现出了一支强队的雏形。

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