当然整个南川市公安局班子成员里面也并不都是这种货色。
最近这段时间秦川和每个班的成员都进行了一个比较长时间的谈话，了解相关的工作分配和相关工作的开展情况。
当然每个公安局各个领导班子成员的分工实际上都是差不多的，分管交警这一摊，分管刑侦这一摊分管法制宣传又是一摊。
分管刑事侦查工作的这位副局长是烂到根子了，没办法，但是秦川现在又不会着急动他。
不过人现在不能着急动，并不代表着工作就没有办法开展下去了。
不过刑事侦查工作肯定是不能让这个家伙再继续干下去了，否则的话秦川来到这块束手束脚暴力机关都在别人手里掌控着那么自己。想安排什么动作什么那都逃不过有心人的眼睛。
而趁着这段时间秦川把局里的领导班子成员了解了一遍，和相关部门的主要负责人员也都见了面。
其中一个副局长，分管交通的叫陈建国的这位副局长就非常不错。
实际上很多人可能不清楚，在公安局里面各个分管不同工作的副局长，其中分管交通工作的，应该说权力是最大的。
虽然一般来说，从职位排序上来讲，分管刑事侦查工作的副局长应该排在第三的位置上，也就是所有副局长当中排名第一。
但实际上分管刑事侦查工作主要还是和犯罪嫌疑人打交道，一般情况下。我分管交通的副局长路子更野，认识的人也更多。
权力含金量这种东西，就看有没有人找你办事儿，有人找你办事，你能不能办得了。
分管刑事侦查工作的副局长打交道的都是犯罪嫌疑人，或者是他们的家属有没有权力寻租的空间呢，当然是有的。
但是大多数情况下相比较来说，可操作的范围都并不大。
因为涉及到刑事案件的基本上犯罪的红线杠杆就顶在那顶着你即便有最大的权力，在守法的情况下也不可能突破它。
但是分管交通的副局长就不一样了，交通警察这边除了大家熟悉的街上之前的交警之外，还有车辆登记审核检验。等等等等这一系列的东西都在里面。
尤其是车辆违章，二手车报报废，营运车辆的检验检测，尤其是重型营运车辆，比如说货车渣土车，这些车辆的检验检测和管理都在交警这一块。
重型营运车辆的所有者就一般情况下不是个人了，相关的公司挂靠的也多，盈利的利润也大，相关的事情自然就多。
在这个岗位上想要搞点事情的话，那再轻松不过了，别的不用说，只要自己搞一个运输公司，那就没人管得了他。
或者说根本就不用自己搞，只要安排自己家亲属里面搞一个运输公司，只要挂靠这个在这个公司上面的货车，运输的时候什么事情都没有，没有人找他麻烦，那这个每个月光效应的钱就是一个不小的数目。
更何况还有交通违章的处罚，驾校的业务等等等等都在这一块里面，虽然说看似只有交警两个字，只分管交通工作，但实际上这里面的水深的很。
所以能够分管交通工作，能够在这个行当里清廉担当，不容易。
本来就是公安局的这位副局长陈建国就是这么一位人物，秦川。在他身上竟然没有看到什么罪恶之也没有什么犯罪记录。
而且，这人个人以前还干过刑警。
原来干过刑侦大队的副大队长之后，因为一次偶然的关系去了交警大队那边。
后来从交警大队一步步走到交通支队，到交警支队那边又进入市局，当上了分管交通的副局长。
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