强化道路的实验呢，不管成功不成功的，测试的效果好还是不好，最起码这个道路的测试是非常安全的，这一点是让李叔副和车子后边坐的两个高管放心的。
姜小白把车子开进强化道路里边，也就是跑了一圈就出来了，他主要还是感受一下车子，在这个种道路上的感觉，至于说强化道路真正的测试呢。
是要测试加速车辆零部件的磨损测试，通过让车辆在这种恶劣路况下行驶，能够快速检验车辆底盘、悬挂、轮胎等零部件的耐久性和可靠性。
比如说在经过一定里程的比利时路测试后，可以观察车辆减震器是否有漏油、底盘部件是否有松动等情况。
评估车辆在颠簸、振动等复杂工况下的结构强度，确保车辆的车身框架、焊点等部位能够承受高强度的振动和冲击，保证车辆的安全性和使用寿命。
这些东西呢，是要一定的强度下，然后测试一定的距离，这个测试的距离呢，也不是姜小白今天开车子就能够跑出来的，是需要专业的测试人员，在这种道路上跑到一定程度上的。
强化道路出来正常应该去动态广场和制动实验道路的，但是对于这两个测试场地呢，姜小白没有开着车去。
动态广场的测试中呢，有一项是要测试车子的操控性能，比如说紧急制动，紧急转向，蛇形驾驶，场地布置有各种测试的障碍物。
这一点，姜小白没有十足的把握，本身车技呢，也达不到那个程度，真的要是在架势中，蛇形行驶，或者是紧急转向中，车子翻车了，那就没有必要了。
本身是一项测试，没有必要必须要自己亲自上阵，搞的非常危险，那就是舍本逐末了。
同样的制动实验道路呢，是之际测试刹车的极限距离，车辆从最高设计时速制动到完全停止的距离。
比如说车子设计的最高时速是两百公里，那就要加速到两百公里，然后紧急踩下刹车，这个同样的，太危险了，不是专业的人员，没有必要挑战这个的。
他自己就不说了，车上还坐着田园和两个高管呢，就是这三个人受伤了，华海汽车厂的工作都要停滞一段时间的，所以完全就没有这个必要，自己最后看实验的报告就可以了。
而且这种制动实验呢，测试的是设计最高时速，一般来说，正常人驾驶汽车，都不会真正的跑到最高时速的，一般来说，高速上跑个一百二，甚至超速行驶，跑个一百四五，基本上就到顶了。
在国内跑个两百公里的时速，那就和找死没有任何的区别了，这个时候看的就不是汽车性能了，而是看八字硬不硬，阎王爷愿不愿意收你了，和你能不能最大限度的刹车，完全没有关系了。
因为目视的距离，再加上反应的时间，这个速度上，基本上就不用考虑制动避让的事情了，完全不可能的。
所以姜小白直接把车子开到了异响试验道路，见姜小白没有进那两个场地呢，坐在副驾驶的田园和后边的两个高管，在心里是长长的松了口气，他们是真的害怕。
主要是怕姜小白出事，姜小白要是真的有点什么意外，磕了碰了，他们都负不起这个责任的，到时候估计全是下岗走人的结局。
至于说这异响试验道路就简单过了，是一种模拟各种实际行驶工况下可能产生异响的道路。它包括不同材质的路面，如粗糙的水泥路面、有纹理的沥青路面等，还可能有一些特殊设计的颠簸路段和振动路段。
这种呢，也就是折腾人而已，坐在车里颠簸一点，这完全不算什么的。
姜小白的车子，从异响试验道路出来以后，直接回到了总装车间这边，李叔副和张婷婷等人看见姜小白开着车平安回来了，也是松了口气。
这华海汽车厂的新能源汽车项目，行不行都无所谓的，毕竟华海汽车主要的业务还是燃油车业务，甚至整个华海汽车厂的业务，都不能和姜小白的安全比的。
李龙泉心里是清楚的，姜小白是要退休了，就准备在明年，但是正常的退休，和姜小白出事，这外界的反应肯定完全是两回事的。
姜小白正常的退休，华青控股集团还可以正常的运转，因为姜小白在退休之前肯定会安排好所有的事情，不会耽误华青控股集团的正常工作。
而且外界即使有人有想法，也要顾虑姜小白的，因为姜小白是退休了，不是死了。
可是姜小白要是出什么事情了，那整个华青控股集团就群龙无首了，外界肯定也会有人虎视眈眈的，这个不是开玩笑的，张卫义根本就把控不住局面的。
张卫义在明年姜小白退休以后能够顺利的接任，那这个是因为姜小白指定，大家要听姜小白的，而不是说张卫义就真的有那么高的威信，可以控制住华青控股集团，可以理顺这里边的关系。
即使抛开工作不谈呢，光是从个人感情上来说，李龙泉也是非常担心姜小白的，两人从当初在京城的时候认识，那会姜小白还在上学呢，他就跟着姜小白了。
这么多年一路风风雨雨的走过来，基本上是姜小白在哪里，他在哪里，相处的时间，毫不夸张的说，比家里人都要多多了。
甚至可以这么说，从三十岁开始，他这个后半生的大部分时间，都是和姜小白待在一起的。
两人之间的感情肯定是不用说的，他怎么能不担心姜小白呢。
现在姜小白回来了，他就放心了。
姜小白从车上下来的时候，现场竟然响起了掌声，让姜小白有些意外，这就是测试一圈，有什么需要鼓掌的，结果发现，竟然是李龙泉鼓掌最带劲，他顿时就明白了，估计这李龙泉是不放心自己的车技啊。
这李龙泉要是带头鼓掌了，其他人怎么敢不跟着鼓掌呢。
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