一旁的副手欲言又止，但被负责人冷冷的一个眼神瞪了回去，很快就去传递指令了。
作为奔奔车队在职很久的负责人马丁又是今年的绝对重点车手，他对马丁的了解绝对超过在场的任何一人，根据他这么多圈的观察，马丁自从上一条指令发出后他目前的圈速已经是他能做到的极限了，没有排位赛的快但也相差无几最主要的是够稳定。
如果想要再快几乎不可能，一旦快了摔车的风险太高。
所以就算他提醒了目前两人的差距马丁也很难做的再快一些，索性他直接选择不提醒，这样对马丁才是最好的选择，一切的一切都交给身后的两人去做。
马丁是一个很容易多想就摔车的车手。
指令传达到位，奔奔p房从上到下的所有传输信息小组全部停歇，就连在赛道直线铁丝网旁边负责打p板的车队工作人员都被叫停了，这几圈不再给马丁打p板，马丁如今已经算是一个赛场聋子，除非佩科完全贴到他的身后，否则他很难察觉出佩科的位置。
场上，马丁正全力的推着自己的赛车在领跑位置加速，头盔下他的目光专注无比尽管他的头发已经被汗水染湿透了，可那略微黝黑的面庞依然在专心驾驶着赛车，保持着目前能做到稳定不摔情况下的最快圈速。
胯下的gp24在每次过弯时依然会传来轻轻颤抖的反馈，但这种反馈相比佩科和秦川两人明显要弱一些，他的轮胎状况本就是最好的，在开始之前他就没有太过于狠的去推圈速，而是跟在两人后方捡漏。
木姐罗这条赛道和他这台车很契合，这一点马丁感受到了，但是和他并不是完全契合。
这是让他头痛的点，这台车说到底是围绕着佩科开发的，而不是他，他只是一个骑以别人为核心开发赛车的车手。
“第十二圈结束，比赛来到第十三圈，佩科这边距离马丁已经非常近了！”
“秦川这边依然在佩科身后零点二秒的位置上，佩科还有最后一搏的机会！但是机会非常渺茫，他必须要在秦川追上来之前拿下马丁！这是一个极为困难的事情。”
解说席上，注意着两人的位置，小张和蔚然激动且紧张的说道。
比赛到如今这个阶段已经发展到了极为白热化的程度，三个人组成的第一集团会在最后几圈激烈的争抢第一的位置。
两人都在发力追马丁，以目前的状态佩科一圈能追大概零点一多，如果不出意外的话这一圈佩科大概率就要追上发动进攻了。
最早佩科和马丁两人的圈速有零点五，在佩科忽然爆发后差距被缩短到了零点三，上一圈又被缩短了零点一，眼下差距只有零点二了。
这也幸好佩科上一圈有一个区段放慢了速度，如果全力追怕是此刻已经追上来了，这一圈能更早的出手发动进攻。
“佩科这边车身相当抖了，小心啊。”
六号弯下坡，秦川和佩科两人一前一后从坡上冲了下来，一边冲赛车的车尾一直在晃。
在六号弯下坡加速的时候两人显然是开了很大的油门，下坡时还敢如此提前的开油，两人的胆子不可谓不大。
导播非常细节的将镜头直接对准了两人，六号弯出来后两人迅速翻身一边开油一边转入七号弯，在七号弯外线快速刹车驶入七号弯再高速出弯，再次翻身，转入最后的八号弯弯角。
“两台车即将进入三连右转弯角，第二区段结束两人来到第三区段！上一个区段秦川的圈速要快于佩科！”
从七号弯出来三台车转入八号弯，八号弯是第二区段的结束点，出来后第二区段的段速也就出现了，第二区段秦川要比佩科快，不过只快了几毫秒。
九号弯转入，十号弯转入。
连续两个直角加小直线的弯道通过，佩科越贴越近，差距从零点二一个车身的距离已经追到了接近半个车身，马上就可以贴到马丁身后发动进攻了。
秦川这边差距虽然也从零点二缩近了一点点，但想要动手还需要时间。
ktmp房里，斯通纳佩德罗萨约翰三人都是死死的盯着大屏幕。
其实这场争斗对秦川来说好处最大，但是他们还是忍不住的紧张，这可不是闹着玩的，两人推得这么狠危险程度拉满了。
十号弯出来两台车转入十一弯，秦川快速跟着佩科翻身，翻身之后视线锁定在佩科身上。
按照他的视线推测佩科距离马丁差距已经几乎为零，现在只差一个动手的契机，这个契机在十五号弯，至于为什么在这里，因为这条直线是唯一一个他没能力参合进来并且还稍微容易迅速带开马丁的地方。
喜欢骑川崎H2追高铁，校花感动哭了请大家收藏：(m.motiedushu.com)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了磨铁读书更新速度全网最快。