从上海开往南京的列车缓缓出站，此车是慢车，得下午两点多钟才到南京，夏日的硬座车，车厢顶上转动的电风扇一刻不停，车窗被全部打开，站在过道的乘客，享受着火车开动时带来的湿热的风，座位早已坐满，列车员提着大铜壶，给座位上的旅客加水。列车到常州，因为是大站，停留时间长，我便下车去买吃的，站台服务车内装着热包子、熟鸡蛋，我每样都买了点，回到车里，就这热茶水填饱肚子。到南京下关火车站后坐公交车直达新街口，而后步行到行宫，也就到了南京金属工艺品厂。由于早已知会，所以王厂长在此等候，虽然此厂与我科的业务并不多，但王厂长和老徐关系特好，所以二人相谈甚欢，我则逢场作戏，有一搭没一搭的陪着，不知不觉就到了下班时间，王厂长已经给我们买好回北京的卧铺票，今晚十点多钟的，并在食堂安排了晚饭，给我们炒了几个菜，还预备了老酒。没一会功夫，咸水鸭、煮毛豆、鸡蛋炒韭菜、素炒苋菜、半盆米饭、一瓶洋河大曲，这酒当时要1块4毛钱一瓶呢。王厂长是山东人，豪爽能喝，而老徐是喝一口就脸红，我则是受教育在身，什么时候也不许喝酒。他们俩小酌，而我则频频夹着炒苋菜，真的是有好几天没有吃菜了，但为了掩饰我们这几天缺菜吃的事实，我就一个劲称赞这苋菜炒的好。结果王厂长一听，马上让后厨把剩下的苋菜全都炒了，我心里这个乐呀！一盘改成一大碗，我也就不再矜持，大口吃着。只见碗里上面是绿莹莹的菜叶，碗底下沤着红汤，不由得想起了我上四年级和五年级时，到东直门外挖野菜的情景。先是割白薯尖，再刨白薯，最后就得挖野菜：刺菜、酸的溜、马莲草，最后都没得挖了，才揪点苋菜的菜尖充数。由于那时放暑假，所以我和我三哥每天必须出城挖野菜，一人一个洋面口袋，装不满不能回家。那苋菜洗净后一炒，红叶、红梗变绿，锅底沤着红色的血汤，我和三哥都不爱吃，爸妈也是皱着眉头下咽，但那是没有责怪，更没有呵斥，只是轻声说道：“以后少弄些苋菜回来！”饭后我们乘坐公交车来到了火车站，第二天下午回到北京，四天三晚，完成任务。
到了年底，东坝的景泰蓝业务正式转入业务四科，除保管员外，全部要到公司来上班，小宁他们曾经的独立安排生产，自作主张决定质量问题，最重要的是产品的定价权已统统成为昨日黄花，上述权利全部属于四科领导。此时东坝以宁新然为首的诸位元老与老徐、老周之间的权力斗争，在东坝转入四科的那一天就已经悄然展开，尤其是小宁，他在东坝是脱产的组长，收购业务他说了算，但没有一个具体的厂点归他管，因为他管的是组员，但现在……
进入十二月份，全国都在展开给在职职工涨工资的工作，能涨工资的人员数量控制在职工总数的40%，分为群众推荐的名单为一榜；领导与群众相结合推出的名单为二榜；最后领导批准涨工资的人员名单为三榜，而后发钱。年底前公司公布了这一榜单—没有我！
1979年9月27日，我的女儿李卉娟降临人世。
喜欢我的外贸生涯请大家收藏：(m.motiedushu.com)我的外贸生涯磨铁读书更新速度全网最快。